搞赛车才能造好车？？？什么逻辑？

【本文来自《中国车企不搞赛车，就别想走高端路线》评论区，标题为小编添加】

不合格软文。

作者天真到可爱，完全忘了汽车后面的设计供应制造商业品牌一条链折中均衡问题。

意大利赛车超跑好吧？地球独一号。意大利车好吧？ 各种小毛病奇多，谁开谁知道。德国车好吧，烧机油大家都习惯了。日本车好吧，别出事故就行。拉力赛考验整车运动能力吧，Lancia这个历史神话街上毛都见不到。

作为大众消费品，车的基础重点是大规模量产制造下的成本可控与整车可靠性，其次才是其它，考虑的从来不是单项能力。理想中的比赛根本不解决问题，超级续航大赛？可以，改辆车电池多配几块，能关掉的耗电功能全关。超级安全大赛？可以，改几辆车局部加固呀。其实什么撞不撞的，配个最先进的主动安全系统，比如华为问界的ADS智驾，很多安全问题都提前预防掉了。

国内大厂（不是全部）和新势力都有个定势：烧大钱搞辆卖不出去几辆的超级赛车，美名其曰塑造高端品牌。一汽S9，NIO EP9，BYD S8，但是对应品牌下的车型销售该多少还是多少。路上或者4S店里，采样访问一下普通购车者甚至老司机，有几位知道S9 EP9?

搞赛车才能造好车？？？什么逻辑？