觉得用自己电车开网约车赚的车主，可能忘了消耗的电车折寿是自己的财产

【本文由“璐瑭”推荐，来自《关于电车的二手焦虑，一件事情扭转了我对电车电池的片面认知》评论区，标题为璐瑭添加】

两个人，一个月收入17000，我就按照他们最高的月份收入，按照他们不可能的月月最理想收入计算两年收入吧，大约40万，一年开18万公里，两年接近开了开40万公里，40万公里里程的电车，二手卖出去等于废铁了卖不出价格。那么两人两年合计收入40万，但是扣除汽车成本二十几万，和充电费几万那就是扣除30万成本，两人一起工作付出劳动力，两年收入十多万。在上海妥妥的低收入。。。。。

就算你的电车超牛，三年开60万公里，据说油车出租车开60万公里要强制报废，问题是很少有电车开40万公里不大修的，最理想情况下让你三年开收入60万（你的汽车纯做网约车了，不享受私家车开自己的享受自驾游，还得每月最理想收入），扣除3年汽车和电费固定成本超过30万以上的人支出，他们三年两人一起付出劳动力，收入不到30万，每人每年收入不到5万，月薪4000，在上海饭店里跑堂都比这个多，还不如去企业当司机。

所以这两个根本不算是会算计的人上海人