莫名其妙的将局势与民航事件进行了无限联想

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这里并不是想要去说什么阴谋论,刚发生的事情令人沉痛,结果没出来前妄自猜测是不妥的。

但最近最热的是俄乌战事,西方对俄罗斯立体的打击可以说预谋已久,屠之而后快。这里我联想到的就是俄罗斯可以没有麦当劳,可以没有耐克,等一系列品牌,很多东西有中国嘛。甚至swift中国也早就做好了备份。正是推动人民币的机会。

但中国实际还是有不少东西不生产,这里我们就不说机床那些,因为高端的没有,低端的我们有,而且这个不是跨不过去的门槛。且对国民经济的影响力没有那么的大。

这里我想说的是除了芯片,我们应该看到,俄乌战事又把民航机的短板推出来了。一个简单的事实,国家的GDP成长适合民航增长数据直接挂钩的。高频高效的民航基础是大国---这里指地域广袤的大国经济发展的重要基础。很多人说我们的高铁很牛了,那是在长三角,珠三角,成渝这些地方,如果没有民航的保障,像兰州、乌鲁木齐、哈尔滨这些远离金融、港口、教育、工业中心的城市,发展将面临完全不一样的局面。

目前俄罗斯被波音空客制裁之后,就面临这样的局面。就算没有那些制裁,靠原油俄罗斯发财了,没有民航支持,俄罗斯的远东永远发展不起来,人口上不去。很容易几年就让你的整体指标全面报警。

说了这些,主要意思是想说我们被卡脖子的除了芯片,还有一项民航领域,当然这部分我们这些年意识到了,有了一些成绩,但远没有可以与AB两家竞争的级别,也没有满足目前需要的能力。这个领域对经济有直接影响,我们应该警觉起来。

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