百万网友严选、关注、测试,目前小米汽车已经扛住了

【本文来自《如何看待雷军频繁上国家媒体(央视,新闻联播,人民日报等)?》评论区,标题为小编添加】

谁管你买啥了?自己立靶来打?饭圈才喜欢拉一踩一,非黑即白,现实中很多人什么产品都有,哪有那么多分明是非。

su7有啥技术含量,我简单评价一下:

速度性能:T0级别(赛车级别的,世界前几的存在,零百2.78秒,最高265)

操控底盘:T0级别(媲美百万豪车)

续航充电:T1级别(看你怎么比,不敢说顶级,至少是第一梯队)

安全等级:T1级别(扭转刚度51000,排名全球前几)

外观设计:T0级别(不解释)

内饰空间:T1级别(不算豪华,且舒适度不够,但也算是20万级别第一)

收纳扩展:T0级别(不解释,这一点简直是丧心病狂。单列出来有点奇怪,但却是打动很多人的一点)

防晒系数:T0级别(世界第一,防晒指数可达SPF100+,能防99% 紫外线+97.6%红外线,对女性来说简直是暴杀)

人车家全生态:T0级别(目前唯一,不解释)

车机互联:T0级别(世界第一,不解释)

语音智能:T0级别(世界第一,不解释)

代客泊车:T0级别(世界第一,不解释)

辅助驾驶:T0或T1级别(还没正式开通,从代客泊车就能看出至少T1以上)

智能工厂:T0级别(官方盖板的新质生产力)

营销热度:T0级别(不解释,神级存在)

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另外,堂主撞车和修车,可以看出被动安全是合格的,修车流程也透明快速,价格相对较低。

小米敢于all in造车,50亿建厂,挂上小米标志,赌上全部声誉,目标世界前五。

官方媒体基本每天都有答网友问,同时也听劝。百万网友严选,关注,测试,目前已经扛住了。

别忘了,小米成立仅14年,造车仅3年,这份答卷如何?

综上,Su7到底是什么水平的车?你自行判断,如有不同意见尽管提出。

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