渗透率首破50%！新能源车未来能否完全取代燃油车？

据中国汽车流通协会的乘用车市场联席分会的数据显示，4月1日至14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%；4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。

近些年来，新能源汽车以惊人的速度发展。在中国汽车市场上，新能源汽车2015年的销量占比仅为1%，2019年也仅为5%；今年一季度，市占率增至31.1%；如今双周销量占比过半，这意味着买燃油车的人反倒“成了少数派”。

与之相伴的场景是，新能源车企打响新一轮“价格战”。

单单这两天的新闻，就有4月21日，特斯拉中国全系车型降价1.4万元，包括Model Y、Model S、Model X及Model 3等多款车型，而不到一个月前，特斯拉在国内曾宣布涨价；紧接着4月22日，连很少参与价格战的理想汽车也官宣降价，2024款理想L7、L8、L9及MEGA采用新价格体系，多款车型降价1.8-3万元，并为已提车车主提供现金回馈，以补偿购车差价。

在舆论场上，不少人对新能源汽车的态度从质疑转向“真香”，与此同时，仍有部分民众对新能源车保有疑虑，比如担心电池自燃，再比如担忧续航问题，尤其是节假日出行期间。

观网的读者朋友们：

1. 如果你有购车打算，会选择新能源车还是燃油车？

2. 若打算买新能源车，主要出于哪些考量？心理价位是多少？如果不是，是有什么顾虑？

3. 若向他人推荐一款新能源车，当下你会推荐哪款？为什么？

欢迎各位结合自己的经历和观察，理性探讨。