在理想mega上市后，基本确定问界M9、极氪009...都出现明显回流

在理想mega上市后，基本确定小鹏X9、腾势D9、问界M9、岚图梦想家、极氪009都出现明显回流。

其中腾势D9是最大赢家，进店订单双丰收，周末新增订单1700+，订单翻了2倍。小鹏X9则是进店量迎来大爆发，订单涨幅对比稳态周度上涨至少40%以上。

前天统计理想mega发现一线反馈无竞品的时候，车fans当时就反向做了统计（然后上周六截图被流传出来了，还闹了挺大风波）结论也比较明确，客群特征就3个：

1，都是明确订车的A级客户，有预算向上购买但不多。

2，重点关注MGEA，但是对价格有需求，一旦过高会直接寻找替代品。

3，商务属性占明显比例，

简单来说就是他们前期只关注MEGA，也真有消费力，但是这些客户非常干脆，价格不符合预期扭头就走。

理想mega 新车上市72小时一线快报，具体情况如下

1，订单情况：均店大定订单8~9台（截止周一），均店累积小订60~70台  进店占比60~70%

需要注意：

-mega进店占比快速增长，不过绝大部分是猎奇用户，订车客户依然在陆续到店。

-价格公布后客户画像两极化，转定客户很多并没到店，观望价格客户认为价差太大选择退订（占比10~15%）

2，客户画像：35~45岁， 男性比例：100% ，多胎家庭，

需要注意：

-定车客户群体偏年轻，家庭富裕，家里有多台豪车，非一线城市偏向企业主，销售区域出现明显差异化。

-售价突破50万以后，大定客户群体购买心态更像玩具，整体购买节奏不容易受门店引导。

-30~40%公司名义购车，不过纯商务用途基本没有，部分门店反馈商务需求客户认为不够商务化。

3，配置选择：

只有一个配置：理想MEGA Max

主销外观颜色：以展车为准  

主销内饰颜色：白色内饰

需要注意：

-展厅颜色直接决定最终客户下定，因为银、灰、大象灰最多，所以更多选择这几个颜色。

-配置反馈满意，不过客户认为外观过于超前，正在等待交车反馈和路面能见度。

4，竞品对比：10个里面，2~3个对比理想L9 ，其他无明确对比

需要注意：

-有部分比例客户群体同时对比L9和mega，价格公布后这部分客户并没有下决定，依然在观望。

-部分发达地区有传统豪华MPV置换需求，客户不认为传统豪华品牌值得被对比。

--虽然客户不会在门店提及具体竞品，不过价格公布后其他同级别竞品迎来一波明显回流。