谈“老头乐”:说到底是人的问题,不是车的问题

【本文来自《“老头乐”被封杀,千亿产业怎么办?》评论区,标题为小编添加】

  • guan_15554637202602
  • 会老,但会尊规,不会以老卖佬,漠视社会规则。不能自己爽,管别人洪水滔滔不绝。

我先问你:现在对老头乐这类车有你说的“各种规”吗

前些年,北京对电动两轮也没有规定,比如速度比如车架大小、电机功率、电池、电压、轮辐等等,甚至上牌要求,所以各种私改乱开,野蛮驾驶、各种事故爆发式出现,一时间成了社会问题

但是现在有了相应的全面规定。

深圳带头对快递等行业的送货三轮也是如此

老头乐之所以被很多人接受,其实是生活质量提高的一种反应。解决了最后一公里能遮风挡雨减少风吹日晒而已。

况且:很多老头乐其实是老人接送隔代人上下学、买菜的工具。

这玩意速度比电两轮快吗

论平稳性是两轮不稳还是三四轮不稳?

出的事故是两轮多还是三四轮多?

再说“漠视社会规则”:有牌有照的机动车驾驶员不照样有吗?说到底是人的问题、不是车的问题!

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