大多数淄博人都是愿意照顾好八方来客的,不过我们毕竟不是旅游城市,客观条件有限

【本文来自《为什么曾作为国家名片,山水甲天下的桂林,没落到今天这个地步?》评论区,标题为小编添加】

  • guan_16837112811568
  • 作为桂林土著,看到这样耸动的标题,赶紧进来看一下。……,哦哦,原来这位兄台受了这么大委屈呀,我得解释一下,如果仍然不理解,不要紧;仍然认为“不可接受”,也不要紧,丰俭由人、去留随意:

    1、大概在10年前(时间记不太清了,但肯定有这事),黄金周之类的旅游爆棚期,桂林市区就给过外地自驾车轻微违法不处罚、景点免费停车等优惠待遇,我们不是没有“服务”意识。

    2、以前“优质服务”,现在“不服务”,看哪,果然没落了!其实不是,我觉得是旅游服务和本市民生的平衡问题,国有国情,市有市情,桂林就得对交通严抓严管:

    第一、桂林主城区就巴掌大,不光“环滁皆山也”,市区内也都是山,漓江还蜿蜒穿城而过,你可以理解为市区就在一个巨型盆景里,然后在山与山之间建房、修路。可以想象,楼房有多密集、道路有多窄。这个不多说了,来过的都知道。至于一些网友说的桂林20年没变化,这是事实,主要原因仍然是地形的因素,老城区的房子不可能平的,道路也不可能扩宽的,再过20年也是这样。

    第二、市区永远房多路窄,而这10年间私家车的飞速增加不用展开说了吧,平时本地车都堵得要死,交警也忙得要死,节假日外地自驾车蜂拥而至,然后再个个违停,桂林得乱成一锅粥。

    第三、轻微违法不处罚或首单免罚,意味着巨量的外地车都有一道护身符,在一些域大路宽的城市可能容易实施,但我们桂林其实是个很小很小的城市,路窄、警力少,个个发道护身符,正常生活不要了,正常的旅游秩序也不要了。因势而变,这也是没有办法的事情。像阳朔十里画廊,以前还可以自驾车进去,现在则不可能,不然大家走路都走不了。

    3、交通违章要不罚款扣分,要不执勤,这在桂林没什么奇怪的。通俗的说,要不花时间,要不花钱,看你选那样。几年前本人就曾经骑着电单车溜到机动车道上去了,给交警逮住了,交警同学说,罚款50,或者去一边小亭子看交通宣传片半小时。我当时要赶时间打牌,老老实实交了50闷。身边朋友违章不愿交钱,去执勤的多了去了。就这上升到歧视外地人的高度,太夸张了。不过每个地方的人都有一定的自己的脾性,我承认桂林人不太热情,也不爱说肉麻的话,这跟是否是旅游城市一点关系都没有,一直就是这个德性,我也不认为需要为迎合、讨好别人而改变太多。

有一篇文章称赞淄博烧烤,有个淄博人这样留言…

真不好,要来千万安排好时间错峰来,我这个淄博人的五一假期都是尽量窝在家里看剧,给外地游客腾空儿了😂

在这里我首先说淄博不是传统的那种旅游城市,虽然有些区县也有不错的山水风光,也有悠久的历史人文,但由于以前游客规模小,所以不管是吃住行玩都不可能有接待如此规模游客的设施。这些日子里作为一个淄博土著也是诚惶诚恐,唯恐各位游客来了吃不好,住不好,玩不好的,乘兴而来、败兴而归,淄博无法给各位一个比较好的旅游体验。我有群里的朋友有去开私家车做志愿服务的,我虽然也很想,但去年刚拿证,还在实习期,这事不能积极的去干,但路上如果有外地游客咨询的,那我肯定很乐意开着车拉着各位朋友走走逛逛,让游客来了淄博尽量有个好感受,甚至有想我家里还有间空房........

我想至少大多数的淄博人都是愿意照顾好这八方来客,愿意让每一位来淄的朋友能玩的开心,吃的满意,住的舒适,可毕竟客观条件所限,仅作为淄博土著一枚,对来淄没完好,没吃到的朋友们说声抱歉了,也敬请各位朋友合理安排出现时间,出行路线,毕竟不止淄博,也不止山东,全国的大好河山,值得玩的值得去的地方太多太多,感谢朋友们对淄博的厚爱,祝愿大家有一个美好的假期。

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