德国和欧盟达成协议，欧盟将允许内燃机汽车在2035年后继续销售使用

德国和欧盟委员会上周六（3月25日）达成一项协议，欧盟将允许合成燃料汽车在2035年后继续销售使用。

欧盟委员会副主席蒂默曼斯（Frans Timmermans）在推特上写道，“我们已经与德国就未来汽车使用合成燃料达成了协议。”

蒂默曼斯称，“我们现在将尽快制定汽车二氧化碳排放的标准，欧盟委员会将迅速采取必要的法律措施。”

所谓合成燃料（efuel），就是通过合成捕获到的二氧化碳排放物、清洁电力产生的氢气所制成的燃料。这种燃料在原料、生产和排放过程中都近似于碳中和。

宣布了什么?

欧盟此前决议的“到2035年欧盟境内将禁止销售内燃机汽车”法律，在通过的最后一刻遭到了德国交通部的强硬反对。

德国交通部长Volker Wissing和他的自由民主党牵头反对了该法律，他指出，“内燃机本身不是问题，它所使用的化石燃料才是问题所在。”

目前欧洲以德系车为主导，让德国汽车制造商引以为傲的是其领先市场的内燃机技术。据消息人士此前透露，德国不想完全拒绝欧盟委员会的提议，但希望对要求做一些改进。

而此次达成的新协议意味着欧盟方面做出了妥协。

新协议允许使用碳中和合成燃料的车辆在2035年之后仍能继续销售，德国汽车制造商也不必放弃其内燃机技术。

推动该修正案的德交通部长Wissing周六在推特上回应道，“如果内燃机车辆只使用二氧化碳中合燃料，那么此类车在2035年后仍然可以新注册。”