中国歼-36超重型隐身战术战机首次被拍到正面照片

来源：战区

中国“歼-36”超重型第六代战术战机的新图像刚刚从中国流出。这些照片展示了这架飞机备受期待的正面视角，证实了我们之前的分析，即该飞机在宽大的机头部分上方配备了一个非常大且宽阔的气泡式座舱盖。在这个座舱盖下，将有两名机组人员并排而坐，这与F-111和苏-34等战机的座舱布局相似。这些图像还展示了这款三引擎战机背部的进气道，以及其无分流器超音速进气道（DSI）的“驼峰”部分，此处看起来非常大。

总体而言，这些照片提醒我们，这架飞机究竟有多大。像许多无尾设计，尤其是隐身设计一样，从侧面看，它们可能比从正面、顶部或底部看要小得多。虽然我们已经习惯了歼-36的改进型三角翼布局，但正面视角确实突出了成都下一代战术战机设计的比例和规模。

歼-36着陆。（中国互联网图片）

在这些图像中，我们还可以隐约看到歼-36的下部梯形进气口，这与F-22上的进气口相似，还能看到机鼻侧面一个独特的大型光电窗口。在低角度光线下，这个装置呈现出耀眼的金色。

与往常一样，我们必须指出，这些图像看起来是真实的，但我们无法确定其真实性。不过，我们迟早会看到歼-36的正面角度照片，而这张单反相机屏幕的截图（你可以在反射中看到智能手机的镜头）也符合多年来中国新型军用飞机设计“泄露”的规律。

就在几天前，我们还获得了沈阳那款体型较小但仍属重型第六代战斗机的最清晰视图，该机被非正式地称为多个代号，包括“歼-XDS”和“歼-50”。我们不仅获得了更详细的底部视图，还获得了一张完整的侧面照片，展示了该机座舱盖与上机身的融合程度，以及其巨大机鼻的轮廓。底部视图让我们更好地看到了武器舱的布局，以及类似F-22的喷嘴配置。我们还可以确认机鼻下方有一个光电/红外（EO/IR）传感器鼓包（没有玻璃）。这架飞机似乎采用单座设计。侧面的小门可能是侧武器舱的位置，这仍然是个谜。该机独特的可旋转翼尖控制面在这里也非常清晰。再次强调，该机的机鼻轮廓非常引人注目，显然可以容纳一个非常大且强大的有源相控阵（AESA）雷达。

你可以点击此链接，阅读我们对这两款飞机的深入分析，包括围绕它们的已知信息和未知信息，这些分析仍然完全准确。这两款飞机是通过一系列视频和图像“非正式亮相”的，这些视频和图像据称是它们于2024年12月26日首次试飞时流出的。正如我们之前所说，到今年夏天，我们很可能会看到这两款飞机的各个角度照片，而且清晰度会越来越高，这基于中国新型高调军用飞机图像的历史流出规律。

因此，请继续关注更多消息。