越南北部最大深水港正式投入运营

越南海泰集团（Hateco）近日举行海防海泰国际集装箱码头（HHIT）落成典礼，标志着这个历时30个月建设的重大基建项目正式投入运营。在庆典现场，海泰集团与全球知名港口运营商马士基码头（APMT）公司签署战略合作备忘录，双方将深化在海防及越南其他潜在战略要地的港口与物流投资运营合作。

这座位于越南沥县港区的现代化码头（HHIT），已于2025年2月6日迎来首艘216米长的商业集装箱船“ESL迪拜号”靠泊，正式开启运营新篇章。作为海防国际集装箱码头（HICT）西南延伸区的重要补充，HHIT的5号、6号泊位共同构成了“越南北部最大深水港项目”的核心载体。

据港口圈（ID：gangkouquan）早前报道，海泰集团于2021年3月获得越南政府的投资绿灯，并携手APMT合作开发Hateco海防国际集装箱码头（HHIT）。该码头项目占地73万平方米，耗资约3.51亿美元，能使海防港的吞吐能力扩大约18%，从约600万标箱增加到710万标箱，并能处理运力达18000标箱的大船。

在项目建设过程中，APM码头公司分享了其在安全管理、港口自动化、人工智能应用、流程优化及脱碳技术等领域的全球最佳实践。该码头还被纳入马士基与赫伯罗特联合打造的“双子星合作”东西向航线网络。

马士基集团董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉表示：“作为越南北部最现代化、规模最大的深水集装箱港，新码头将以更高效、经济、绿色的方式赋能企业发展，创造就业机会，加强越南与全球的互联互通。我们期待深化与越南及战略合作伙伴海泰集团的协作，运用专业经验为海防及更广泛区域的客户创造价值。”

海泰集团董事会主席陈文奇强调：“在短短 30 个月内，这个曾经的梦想就成为了越南北部最现代化的海上门户。这不仅是一个新港口，更是通向进步的桥梁、伙伴关系的象征，印证着远见卓识与精诚合作的力量。我们感谢越南政府的战略远见，也荣幸能与马士基、APM Terminals等国际伙伴携手，借鉴全球运营智慧打造更智能、绿色、高效的港口生态。”

值得关注的是，该项目配备的5台超大型岸桥由振华重工提供，具备68米外伸距、16米后伸距及52.5米起升高度等技术参数，充分满足超大型船舶作业需求。随着HHIT的投运，越南北部地区航运能力将实现跨越式升级，为区域经济发展注入新动能。