现在反而是智驾让我养成了无论什么场景都开的慢的习惯

【本文来自《如何正确看待当下的汽车智驾》评论区,标题为小编添加】

我也主动关闭了自动超车和换道功能,因为它判定的时机总是不太准,只有我判定要换时才给它一个转向灯指令,有时候需要它超车时我还会主动踩油门,因为超车就不应该慢慢超,防止并排行驶时间过长。油车时代我开车平时开的慢,但高速上在不用频繁换道的情况下我反而比大多数车都快,自己摸索出了这种开法反而安全的结论。现在反而是智驾让我养成了无论什么场景都开的慢的习惯,高速上给它限定一个平均车速的限制,取消它的换道和超车,然后找一辆习惯好的车慢慢跟着就行了。心也不急了,自己只需要望着远方预判一些需要处理的场景。你对自己的智驾越熟悉,就开的越轻松,知道啥时候该做什么啥时候不用做什么。人脑被从重复的疲劳中解放出来后反而有更多的脑力资源去投入到更重要的场景中。

站务

全部专栏