需要反思：智驾的纯视觉 vs 雷达

从小米高速智驾车祸这件事就可以看出——特斯拉的纯视觉方案的正确性。

路面上的各种安全相关信息都是视觉提供的（如果不算上一部分听觉），而所谓的激光雷达提供的信息仅仅是较大的障碍物信息，适用于城市低速路面；而对于高速车辆，这样的信息即便是比视觉提前一点点时间获得了，也无法改变后果。

在高速行驶路面上，基于驾驶员视觉提供的警示牌阅读、雪糕筒摆放、电子屏幕阅读等等是高速路上最为关键的安全信息。但目前的自动驾驶开发商完全没有考虑，或者向公众提示。而引入了激光雷达的系统往往占用了决策权重，反而进一步导致误判。这成为一种极大的愚蠢和不负责任！

国产车商通过堆料达成竞争优势，却没有从基本原理上真正思考——人判断驾驶安全性的根本依据。