再过两年，不是保时捷能不能杀回来的事了，而是还能活多久的事了

【本文来自《保时捷中国CEO称两年后赢回中国，大家觉得能做到吗？》评论区，标题为小编添加】

保时捷的自信其实是来源于大陆、博世、采埃孚、海拉、倍适登、欧司朗、布雷博、盖瑞特、博格华纳、德尔福、麦格纳、舍弗勒、德科斯米尔等等一批欧美牛逼零部件供应商

尤其是到了新能源时代，保时捷自身最大的竞争力-内燃机已经变得不重要了，更是全靠供应商品质和攒机水平了

首先这一堆老供应商能不能跟上时代，做好智驾时代的转型要打一个问号，其次就是他们自身的竞争力在中国同行冲击下都在不断下降

这一堆在国内都已经出现了一堆更具性价比的竞争对手，而且更符合智驾时代的要求，比如电控刹车，以及和域控智驾的匹配，德国人自己搞得就不行

所以，再过两年，不是保时捷能不能杀回来的事了，而是还能活多久的事了