买车时已是尚未上市的最新款，提车要等100天，到手60天就出更新款…

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• Allen

• 电车换代的逻辑就是底盘不变，换壳加点配置。也就是相当于你买个手机，9个月后厂家推出一个换壳加配置的Ultr版本，说别扭的还以为加配置不需要加钱？

我觉得你我说的都不算错，但大家各自站的立场不同，买车虽然和买手机相类似，但有几处根本不同，买汽车对于绝大多数家庭来说，是仅次于买房的重大消费投资行为，买手机的四位数花销不可与之同日而语，再说，手机换代也没这么快吧？新款刚到手60天就出新款还大幅升级性能配置，同时老款会大幅贬值，这还不算，买车时候已经是尚未上市的最新款，提车要等100天，到手60天就出更新款，相对刚到手的“老款”就塌方式贬值，作为买车一方心里肯定不好接受，心想早知如此肯定会慎重考虑甚至重新考虑，想到这一层自然会回想当初订车之时，卖家的言语行为，说的肯定都是好和新，为啥不讲你们马上就要再推新款，请你仔细斟酌后再下单，如此说话行事，对于客户就是误导，不客气说法就是挖坑欺骗，因为是有意隐瞒了可能影响客户购车行为的重大事实，对，谁都知道新能源车更新换代快，但这么快也太不仗义不把老客户当回事儿了吧？代价让买车的承担且不知情，有选择地让客户了解一部分情况，所有对客户不利信息全部单向屏蔽，你以为你家买卖是谁开的？此等行为无异坑骗，对于如此行事的厂家店家，大家以后要多个心眼，再去买车先问：你家下一款更新车型什么时候推出，我是不是应该再等等啊，新车“保鲜期”大约是几天，60天之后的新款是不是更好更便宜，万一你卖给我的新车两三个月就变老款，是不是应该有相应的救济措施，等等，都说清楚了早考虑下单不迟。