建皎漂与南坎的贸易铁路

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缅甸四八年就独立建国了，

一直到现在内部都没稳定。

长期各民族间内战和内耗，

内因治理能力差外因挑唆。

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其内部局势长期动荡内战，

现在已影响我们发展进程。

不仅缅甸自己得不到发展，

也使我们的贸易通道受阻。

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我们局部不稳定和不和谐，

其动荡影响了亚洲的发展。

我们经济稳定亚洲便稳定，

我们不稳定影响世界稳定。

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因此缅甸拖累了世界稳定，

所以缅甸是时候有所改变。

缅甸将成为我们发展瓶颈，

为此缅甸负阻碍发展责任。

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现我们与缅建有油气管道，

这仅是无三战时期的贸易。

一旦有大战油气或将断供，

防御易受到攻击或被包围。

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当下乘缅甸清扫电诈之机，

我们应与缅甸政府和各方，

以及几十个割据军事集团，

谈判建设贸易通道的问题。

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没谁规定必须和时搞建设，

也没规定战时不能搞建设。

和时搞和时的经济与贸易，

战时搞战时的生产与生活。

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缅甸对峙时搞对峙的经济，

他们对战时搞对战的经济。

缅甸无论是对峙还是对战，

我们都可进行外交和外贸。

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他们冲突时他们打他们的，

需要建设时我们建我们的。

皎漂与南坎间有我们管道，

沿此线路应建设铁路通道。

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在缅甸不管战时还是战后，

也不管未来缅甸统一分裂，

缅甸经济和贸易都要发展，

皎漂与南坎通道都要建设。

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现应与缅甸各方势力协商，

缅甸政权争治或地方自治，

我们不干涉但经贸还得搞，

我们的利益权益不能损害。

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当前因缅甸电诈和绑架等，

据说我方已经损失六千亿，

这个账算在缅政府和地方，

无论什么原因都应给赔偿。

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目前缅方没有赔偿的能力，

但可以出租资源作为赔偿。

比如皎漂与南坎之间通道，

通道沿线两边两公里出租。

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这条通道只穿过两邦两省，

谈好协议他们负责其安全。

受到攻击误伤误炸的惩治，

必要时我方配合惩治行动。

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而损失由缅方或地方负责，

没钱在下次合作中再找平。

建设资金在六千亿中增债，

实际投资时先由我方垫资。

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这个项目无论对我方也好，

还是对缅政府或地方势力，

还有对战争中的缅甸民众，

都是一举多得的利民工程。

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无论未来缅甸统一或分裂，

当前该做的事都要必须做。

否则，这个地区落破下去，

早晚，外势力会侵入进来。

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如果那样缅甸会更加悲惨，

与其那样还不如边建边战。

战争缅甸内部该打就打着，

我们负责建缅甸贸易铁路。

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无论各方战争的结果如何，

但不能停止了建设和发展。