油车车主总是在臆想一些并不存在的事情,包括但不限于↓↓

【本文来自《真没有车主会等到电量耗尽了,才来给电车充电的,我到剩50%就想充了》评论区,标题为小编添加】

终于,你也到了天天面对臆想的油车车主的阶段了,这个我去年就经历过了,还发了贴。油车车主总是在臆想一些并不存在的事情,包括但不限于:

电车车主每次出门都要精心规划路线(难道去陌生的地方油车司机就不用规划路线了么?);

电车充电动辄一个多小时(难道非要跑到趴窝才能充电,充到100%才能再出发?);

被堵在高速上耗没电了趴窝(纯停车开着空调即使是冬天功率也才不到3kwh,以汉为例即使还剩50%电也能用十几个小时,油车停车烧十几个小时不会没油么?);

电池衰减很快的,开上十万公里就得换电池,动辄一半车价(这个看车企,BYD的网约车,上到汉下到秦跑了几十万公里的有的是,也没见谁说电池报废了,倒是油车跑个几十万公里不知道大修多少次了,而且真要是纯电跑到要换电池的地步,省下来的油钱别说换电池了,再买两辆新车都够了,我之前文章算过这个账)

电车在冬天就完蛋了(BYD冬测结果显示,这并不存在,你要是非得住在常年零下几十度的地方还要买电车,我只能说见证了人类多样性,再说了,零下几十度就算是油车也不敢熄火,彻夜着车要不就打不着了,这个B站有视频)

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