我汽车后市场从业30年，现在的车卖的不好的肯定有硬伤，卖的好的都有软伤

【本文来自《2025中国汽车重庆论坛：热议反内卷、共谋新出路》评论区，标题为小编添加】

汽车后市场从业30年，

不评价，不论述，不看流量。拆拆看吗！

一检车，机盖合缝，尾箱合缝，门合缝，所有需合缝的看合缝。1-10辆？

二拆车，卡扣，塑料件，装饰相关辅件，韧性，可塑性，耐性，适配性？

三2000内用车，低高速，各种路况环境，都跑跑算算，虚标是正常，不正常是咋虚的虚多少。

目前有上虚的，是多数！也有反虚的，不跑不知道🤷

某做汽车地板，硬对硬，1:1，车厂AB供应商产品一致性太差了。某国企，试装车都投放试驾或首批，同车某部饰件差10+。某一线R系H牌主流，30+降到20+，价格降了10+，品质降多少呢？毯软，扣差，丝少，车轻，皮薄，肉弱。某T系B牌一流，现车那就是一个凑合，吃老本呢，换壳不换胆。现在的车卖的不好的肯定有硬伤，卖的好的都有软伤。只有价格没有价值的商品！！！内圈必然