FSD比人更安全？为啥特斯拉的车险却是赔钱的？

很多FSD的死忠粉相信老马说的，FSD比人更安全。可是现实是，在美国几乎没有第三方保险公司愿意为特斯拉所谓的L4级自动驾驶行为提供商业保险。所以马斯克不得已自己成立保险业务来承担这项责任，可是行业公开数据表明FSD的赔付率超过100%！马斯克的这项业务是亏的！这让其他保险公司更加不愿意开展这项业务了！

“数据换权益”之路难走通，特斯拉的汽车保险面临多重挑战？

http://www.cnautonews.com/yaowen/2025/05/19/detail_20250519376005.html

远超行业均值！特斯拉车险业务亏损严重：赔付率高达103.3%_手机新浪网

https://finance.sina.cn/tech/2025-05-11/detail-ineweiwc2505475.d.html

“从保费赔付率看，特斯拉依然较高。数据显示，2022年，车险行业平均年赔付率80.1%，特斯拉是116.6%；2023年行业平均赔付率为75.4%，特斯拉是114.7%，2024年行业平均赔付率为66.1%，特斯拉为103.3%。”

说白了，FSD顶多就是个L2+++，车主假如昏迷不醒，FSD连自主靠边停车打双闪弹开车门拨打急救电话都不会，完全配不上L3的要求。