我们需要更多的石油，我们的化工业蓬勃发展，抵消了电车替代油车造成的汽油依赖

【本文来自《俄副总理：中国提出需求，俄方愿意保障，需引入具体的技术方案》评论区，标题为小编添加】

• 水濂山人

• 好家伙，你这个“其实我们汽车使用的石油占比很少”真是上嘴巴碰下嘴巴，说得好轻松——但事实是：中国汽车消耗的石油占比约为55%，相当于全国石油产量的85%。

  这‌‌个占比，少么？？？

未来还会更少。

中国乘用车协会的数据显示，近几个月来中国售出的乘用车中有一半以上都是新能源汽车，包括插电式混合动力汽车。国际能源署预测，由于这一趋势，中国2025年的汽油需求预计将比2021年的峰值低出6.4%。

与此同时，中国越来越多的新型重型卡车也开始使用液化天然气来代替柴油。2024年，柴油和汽油预计将仅占到中国石油需求的44%，低于2018年的51%。

而同时我们对石油的进口需求还在增加，原因就是石脑油、乙烷和液化石油气这些石化产品的原料，其需求量在2019年至2024年间增长了59%。

也就是说随着电动车的转型，在总消耗量缓慢增加的同时，汽车所消耗的占比和总量正在下降，而化工消耗的占比在快速增加。

也就是说电动车对摆脱进口石油依赖是有效的。只不过国内化工业生产的增加也反过来增加对石油的进口依赖。

结论就是，我们需要更多的石油，原因是我们的化工业蓬勃发展，抵消了电动车替代油车造成的汽油依赖。

只不过汽车是消费石油，化工业是实打实的创造价值。消费和生产还是不一样的。