还得是中国民航

据外媒报道，5月6日凌晨4点左右，在菲律宾马尼拉国际机场，一名浑身沾满泥巴的赤身裸体的男子被发现擅闯停机坪，并紧抱着一架客机的起落架，机场警方及时赶到现场将其控制，随后将其拘留并送往医院接受检查和心理评估。因该男子被发现时满身是泥，初步调查认为其可能是通过排水渠进入机场控制区。

5月10日，Air Peace一架客机在尼日利亚阿萨巴国际机场滑行时，与一只体型较大的羚羊相撞，事件导致飞机严重受损，羚羊被飞机当场撞击致死，原定由该架飞机执行的航班因此取消。

2025年4月13日，一架载有159人的美联航UA2325航班在丹佛国际机场起飞时右侧发动机吸入一只入侵跑道的野兔，乘客听到一声巨响，随后飞机剧烈震动，发动机喷出大量火焰，引发旅客恐慌。飞行员迅速挂出“Mayday”信号，冷静处置，盘旋75分钟后安全返航。          

近期连续发生的机坪入侵事引发了公众对机场周界安全漏洞的关注和忧虑。

对于安检工作及其严格的民航系统来说，未经授权的人员或动物利用漏洞突破机场通行管制安保措施，入侵机场控制区，不仅会严重扰乱机坪运行秩序，威胁航空安全，还可能引发人员伤亡事故或造成航空器严重损伤。

2025年1月6日，美国捷蓝航空从纽约飞抵佛州的某个航班在起落架舱内发现两具尸体，而且尸体已高度腐烂，分析认为这两具尸体可能偷渡者非法入侵机场后躲在起落架舱在空中被冻死或挤死，经历了多次飞行后才被发现。

那么，我们该如何有效防范机坪非法入侵呢？

从技术层面来看，民航机场需要加强周界安保措施，包括安装高清监控摄像头、设置入侵报警系统、加强围栏和道口管理，设置防攀越结构和防钻网保护，对下水道排水口等区域采取防钻保护措施，对金属围栏做好防锈蚀处理，加强围界安保巡查等等，通过技术手段和物理隔离相结合，发挥人防、物防、技防的联动效应，避免出现监控真空和防控死角，可以积极防范非法入侵。

航空安全无小事，每一次的安保措施的疏忽都可能带来无法挽回的后果。防范机坪入侵是一个复杂而严峻的问题，需要机场、航司、安保部门、执法机构等相关单位以及广大民众的共同支撑才能真正有效防范。

中国民航在防范机坪非法入侵方面付出了许多富有成效的努力，民航局不断完善相关规章制度，对国内机场空侧路侧布局要求、以及围界、道口、入侵报警系统等机场安全配置提出了更高更细的标准，国内机场不断加大安保设施设备改造投入，安防水平不断提升，国内发生机坪入侵事件的概率已是微乎其微。

同时，每日保障航班的机组人员、机务人员、装卸人员在航班起飞前都会对航空器驾驶舱、客舱、货舱以及飞机外部各部位进行严格细致的安保检查，机场方面也会对机坪外来人员和外来物进行持续的巡视和排查，在确认航空器内外以及停机坪、滑行道、跑道等区域都排除外来人和外来物干扰的情况下，才能正常放行后续航班。

综合来看，国内机场的民航安保措施比起绝大多数国外机场都要严格和细致的多得多，良好的安保水平得益于中国民航安保条线无数员工的辛苦付出和奉献，但国外民航近期连续发生的机坪入侵事件也在提醒我们要时刻警钟长鸣，绝不能麻痹大意。

安全永远是民航的底线。

来源：微信公众号“停机坪”（id：tingjiping789），作者：停机坪大表哥