老米在红海居然和胡赛打得有来有回，没个结果就停火收手了，这个完全不米国

【本文来自《是美国卡中国的脖子，还是中国卡美国的脖子？》评论区，标题为小编添加】

说点有意思的。老米在红海居然和胡赛打得有来有回，没个结果就停火收手了，这个完全不米国呵。

而且，大黄蜂这种高端战力坠海居然都3架了，一年前说给谁谁敢信？

大家知道，飞机坠海只可能发生两个环节，要么是弹射，要么在降落，一般说更可能是降落，因为降落的时候为了避免坠海甚至要加速---那么在系统其他环节都成熟运行了成千上万次的情况下，什么会是变量呢？

前几年工业大起底，说中国是一直不知道在为老米生产拦阻索，直到为了自产航母才到处求购不得，只好全国招标，然后某家一看，说俺们这疙瘩好象有现货。。。

当年的具体情况是，咱们和老米顶多是相互提防，还没上升到贸易战科技战封锁战，所以老米一直当民用物资买，商家也就稀里胡涂卖，一直到老米开始禁运，然后俺们也对等报复。。。

一条拦阻索使用最多100次上下，物理损伤就得更换，老米当年确实是订购了不少，但库存毕竟有消耗完的一天，而老米这几年钢铁工业不好意思，基本完蛋了，已经生产不了合格钢铁，更不消说拦阻索了

本来也可以薅薅日韩或者欧洲羊毛，可是这两年一方面日韩造假暴雷，一方面欧洲也在去工业化。。。

所以老米的航母近两年出动率虽然不低，但飞机起降却并不高，不信可以翻翻历史对比

推测红海航母，战机起降稍微上点强度，拦阻索消耗殆尽就跟不上了，想用土鳖的自己家在禁运，想用替代的他国钢索，质量就出了问题；否则掉海一架可说、两架三架那只有一种可能，要么大家每次都磕嗨了，要么就是某个关键部件出了问题

所以老米自己卡自己脖子的事，听上去荒谬，却更象是真实的，因为故事需要逻辑，现实不需要