今日科技动态(163)——国产大型航发最新消息

    今年4月,中国航空发动机集团有限公司官宣CJ2000(长江2000)顺利完成3000小时极限耐久性测试。燃油效率比传统发动机提升15个百分点。设计推力35吨,比波音787的GEnx还多2吨。采用了国产定向凝固单晶涡轮叶片,可以在1700度下超长时间正常工作,比原有工艺叶片的工作温度提高了200度。应用拓扑优化的3D打印技术,让发动机零件个数减少五分之二,整体减重12%。

    长江2000是为在研的宽体客机C929准备的。具有完全的知识产权和100%国产化。

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