问题在于政府财政困难发不出这笔补贴了，继续让老人免费乘车就是公交公司纯赔

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• 姚英杰

• 看似减少了政府的财政压力，其实真正紧张的是公交公司。少了政府补贴也就少了老年人乘车，少了公交运营的客流，最终是少了公交公司的这一块收入。公交公司的亏损会进一步加剧。等着瞧吧！

正常的逻辑是，老人免费乘车，政府替老年乘客付车票钱，也就是给公交公司补贴。但这个地方的问题在于政府财政困难发不出这笔补贴了，继续让老人免费乘车就是公交公司纯赔。

于是公交公司一合计，如果让老人免费乘车，既赚不到他们的车票钱也收不到政府的车费补贴；如果让老人付费乘车，多少还能赚到一点儿车票钱。就算考虑到取消免费乘车优惠之后，有些老人可能就会减少不必要的出行需求，总客流量会下降，但公交公司的收入还是会高一点。

举个例子，假设公交车票一块钱，免费时每天有1000个老人乘坐，政府给公交公司补贴1000块，公交公司日收入1000。现在政府付不出这笔钱了，如果继续免费，公交公司就要每天赔1000。于是公交公司改向老年乘客收费，然后每天只有300位老年乘客了，但公交公司每天还能赚300块，总比每天赔1000块好。