小米造车已可认定为成功,其它手机企车企被逼到历史选择的路口

小米造车已可认定为成功,其它手机企车企被逼到历史选择的路口

FT中文网： 虽然雷军引爆小米SU7已经展现了空前热度，不过从这个标志性事件对手机行业影响上看，可能依然远远被低估了。全球智能手机厂商应该说进入了一个历史性的战略抉择时间窗口。

总体来看，小米雷军最近造车的成功起步带给手机和汽车厂商巨大的品牌挑战，这个影响本质也是行业打法升维的新现象。此刻，专业视角对小米SU7的关注点绝对不应该是目前网上攻击的“抄袭”之类，甚至也不是被渲染的质量瑕疵，而是一个全新打法被发明出来。并且雷军在低成本智能电动车上打了马斯克的软肋，倒逼特斯拉提前发布Model 2，相对于比亚迪低成本电动化挑战特斯拉智能化也不可同日而语，雷军对用户的动员力远远大于王传福。由此可见，“雷布斯”一旦重新封神，在当前的中国舆论环境中的震撼力等同于特斯拉式创新带给中国消费者的惊艳，甚至和华为引爆5G热度基本上是一个级别的事件，假以时日一旦小米挑战特斯拉逻辑成立，雷军则可能成为新的民族英雄，可见这件事的性质是标志性、历史性的。

可以认定小米SU7首发已经取得了超预期的巨大成功，战略逻辑上看是高度差异化带来的。