我最近看了条视频，介绍的是大疆最新推出的激光雷达和摄像头双联合车载系统

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• guan_17011404021676

• 那么问题来了，激光和毫米波雷达怎么模拟人类司机的行为呢?训练数据从哪来？

我最近看了条视频（B站），介绍的是大疆最新推出的激光雷达和摄像头双联合车载系统！

具体一点儿来说，在中国目前的智能驾驶系统中，视频摄像头管视频摄像头的数据，激光雷达管激光雷达的数据，然后两者融合再生成新的数据！但是由于视频生成的数据和激光雷达生成的数据天然不融合，长时工作状态下很容易产生数据的误差，这就是目前智驾系统的短板之一！

大疆的做法是无论是视频数据还是激光雷达数据都统一传输到两者公用的数据处理系统中，由系统做出统一的部署！既消除了两者数据互相独立而产生的误差值，也降低了激光雷达数据和摄像头数据的不一致性！

从而使视觉技术和感应技术完美的融合在一起！

我个人感觉大疆做的这套激光雷达系统与视觉数据系统融合的概念（或者做法，甚至是做减法），能更促进自动驾驶从L2突破至L3领域！

当然车机系统不是一蹶而就的，但是敢于尝试、敢于突破、敢于创新，对于中国的造车行业而言是弥足珍贵的！

只有卷起来，老百姓才更愿意买，才更愿意使用！