重新审视一下公交车优缺点

【本文来自《越来越少的乘客，越来越高的票价，城市公交挣扎求生》评论区，标题为小编添加】

重新审视一下公交车优缺点吧

优点：便宜，环保，上车能休息，下车不用管停车。

缺点：

便宜只是表面上的，时间成本也是成本。

环保对个人而言没有任何感觉。

上车能休息前提是有座，而且等车时可不轻松。

下车是不用管停车，但得管离目的地怎么去。

带东西多了麻烦。

其它因素：电（动汽）车日常成本已经低于公交，一块钱的电够电车开十几二十公里。

电瓶车也是机动车，免去了长途跋涉（就算几公里骑自行车也不轻松的）的辛苦，电瓶车出行成本更低，出行范围（二十公里内）已经超过了公交车的日常范围。

人口密集区，地铁比地面汽运公交优势更大，（速度快，发车密度高，等车不露天）。

那么，地面公交只剩下如下场景和人群是有相对优势的：

没有地铁，又难停车的市中心。

开不了车，又没有两轮车的人群（老人和半大不大的少年，外地旅客）。

没有电动汽车开的。

进出客运站的出行人群。

这场景适应，这目标人群。地面汽运公交，除旅客较多的线路外，其它未来慢慢都是死路一条了，咋救都没有用了。