现在的电车和当年的手机行业有些相似，似乎是新势力要打死老师傅了

【本文来自《马斯克称传统汽车制造商将迎来“柯达时刻”，这一时刻什么时候会到来？》评论区，标题为小编添加】

个人认为对车还算了解，说几点我的认识和理解：

1. 纯电车型可靠性问题，几年前的纯电网约车或者出租车已经跑了数十万公里了，我每次打车都会问司机，大部分的反馈都是正面的，要知道网约车那都是低配得不能再低的产品，所以就家用一年撑死几万公里的里程来说不用担心电池寿命问题。

2. 现在买不买电车，不需要看别的，就考虑一个事你方不方便充电，以及你常用的充电设施是否在未来数年内依然方便，当然了极端气候的地区可能天然就不适合电车，不要勉强赶时髦。

3. 现在的电车和当年的手机行业有些相似，似乎是新势力要打死老师傅了，但是汽车关乎身家性命，以及未来数年的使用体验，几十万的成本也不是一个几千块的手机能比的，汽车的技术含量也远非任何消费电子产品可比， 根本不在一个数量级，不要低估了汽车行业的技术积累的重要性，我相信know how 还是老牌车企会做的更好。所以，我会更建议谨慎对待新势力的产品，特别是冒进的新势力。