马云亲自督战，饿了么扛不住淘宝闪购？

就在美团公布外卖订单突破1.2亿单之际，淘宝闪购和饿了么也毫不示弱。

淘宝闪购与饿了么联合公布了最新运营数据，平台日订单总量突破8000万大关，其中非餐饮类订单超过1300万，淘宝闪购日活跃用户规模已达2亿。自5月2日正式上线以来，淘宝闪购业务增长迅猛：5月底实现日订单4000万，6月底突破6000万，仅用两个月时间就达成8000万的日订单里程碑。

于是，不少网友又开始调侃：美国的巨头都在卷科技，而我们的巨头卷完了菜市场，又开始卷外卖了。

马云亲自督战，淘宝闪购地位直线上升

前不久，阿里巴巴创始人马云和集团CEO吴泳铭现身饿了么工区，据传是去参与淘宝闪购的周会。照片中的马云，身着蓝衬衫，佩戴阿里新版工牌，头戴白色棒球帽。

随后，吴泳铭发布全员邮件，宣布饿了么、飞猪合并入阿里中国电商事业群。

7月2日，淘宝闪购正式推出500亿补贴计划，宣布将在未来12个月内，通过直接补贴消费者和商家的方式，持续激发消费潜力，助力商家拓展业务增量。

从这几个动作来看，足见今天淘宝闪购和饿了么在阿里巴巴的地位。

市场永远在变化，竞争对手也在不断崛起。阿里电商在拼多多、抖音电商的冲击下，市场份额从最高的80%多已经滑落到如今的30%出头。美团凭借在本地生活服务领域的深耕，尤其是外卖业务的迅猛发展，占据了即时零售市场的重要份额；京东则以强大的物流配送体系和优质的商品服务，在电商市场中稳扎稳打，与阿里形成分庭抗礼之势。

即时零售作为当前电商唯一的最大增长点，阿里巴巴能不重视吗？

这是阿里巴巴能否打赢美团闪购、京东闪送的关键一战，也是阿里巴巴能否反击拼多多、抖音电商的关键一战，更是阿里巴巴整个电商的保卫战。

闪购订单量暴增，真为饿了么配送团队捏把汗

市场没想到，美团没想到，就连阿里巴巴自己也没有想到，淘宝闪购竟然会有如此大的爆发力。短短两个月时间，订单量就达到了8000万单。

但是如此大的订单量，饿了么的配送团队真的吃得消吗？

根据2023年数据，美团平台获得收入的骑手约745万人。尽管2025年京东外卖上线后部分骑手转岗（如郑州某站点近半月流失37%骑手），但美团仍是当前市场份额最大的平台，骑手总数仍接近这一量级。也就是说，当前美团外卖的骑手数量仍然最多，约745万。

京东外卖自2025年2月11日正式上线后，凭借“五险一金+高配送费”政策，6天内骑手数量迅速增至130万，主要由达达快送整合的运力构成。其中包含全职和兼职骑手，但全职比例未明确。因此，目前京东外卖的骑手数量大概在130万。

截至2024年，饿了么平台骑手数量超400万。2025年未公布最新数据，推测其规模与美团仍有较大差距，但仍是重要竞争者。由此推断，当前饿了么的骑手数量应该是在400万左右。

此前，饿了么的日订单量在2000万单左右，400万的骑手还是完全能够应付得过来。但是如今短短两个月的时间，淘宝闪购联合饿了么的日订单量就增长到8000万单，短时间如此巨大的订单量增长，饿了么400万的骑手已经完全有些吃不消了。

看来这场骑手的争夺战又要开始打响了，但是淘宝闪购和饿了么接下来面临的新问题又来了。

一方面，自从刘强东高调宣布进军外卖市场后，美团外卖、京东外卖就曾因为骑手社保问题爆发了一场大战。饿了么如果要继续招聘大量的骑手，就必须要考虑骑手的社保缴纳问题，要为如此多的骑手缴纳社保，这必然是一笔巨大的支出。

另一方面，当前淘宝闪购如此大的订单量增长，很大程度上是在巨额补贴的情况下获得的。一旦这种补贴不能继续，淘宝闪购和饿了么还能保持这么高的订单量吗？很明显要打一个大大的疑问号。

要扛起这副重担，饿了么还得苦练功夫

当前，饿了么的外卖配送力相比美团外卖配送力还是存在明显的差距。

在配送时间方面。有用户反映，饿了么的配送时间有时会比美团紧张，相同距离下，美团的配送时间通常更为宽裕，而饿了么的配送时间较短，这可能导致骑手在配送过程中压力较大，容易出现超时情况。

在派单系统方面。饿了么的派单系统有时会被认为比较混乱，可能会出现派单不合理的情况，如派送距离远、方向相反等，而美团的派单系统相对更为顺畅，路线规划更为合理。

在配送员数量方面。在某些地区，美团的配送员数量可能多于饿了么，这可能导致美团在配送时效上有一定的优势，尤其是在高峰时段，美团能够更快地响应和完成订单。

在配送范围方面。美团外卖的服务覆盖范围更广，能够在更多地区提供配送服务，而饿了么在某些区域的覆盖可能不如美团广泛。

在配送费用方面。在一些情况下，饿了么的配送费可能会比美团高，这可能会影响用户的选择。

在配送超时罚款方面。饿了么对于配送超时的罚款可能更为严格，而美团在这方面相对宽松，这可能会影响骑手的收入和工作积极性。

与此同时，在疯狂补贴的刺激下，淘宝闪购的订单量很可能还会进一步增加，这对饿了么配送的挑战压力也就越来越大。接下来，饿了么需要从以下这几大方面苦练内功。

第一，如何在不大量增加外卖骑手成本的前提下，增加骑手数量。虽然目前饿了么拥有超过400万的骑手，覆盖了全国主要城市，也能够提供广泛的配送服务，但是当前的订单量已经严重超出了饿了么骑手的承受范围。不少用户对比美团外卖和淘宝闪购外卖平均配送时长，淘宝闪购已经明显要比美团外卖慢。

第二，在智能调度、外卖配送算法优化、及时履约等方面，饿了么同样需要苦下功夫。在配送队伍规模相当的情况下，高效匹配商家、骑手、用户订单，这能大大提升配送效率，节约配送成本。

第三，饿了么还必须要加大对科技的投入。如果能大量广泛使用无人机、机器人配送，不仅能大量节约配送成本，还能大幅提升配送效率。美团外卖已在深圳、北京、上海等城市开通53条航线，累计完成订单超40万单，覆盖医疗急救、即时零售配送等高价值场景。相比之下，饿了么在这方面的布局还比较薄弱。

由此看来，打赢即时零售这场战役对阿里巴巴而言至关重要，完全可以称得上是一场电商保卫战。而打赢这场战役，外卖配送环节至关重要，淘宝闪购的配送体系完全由饿了么配送队伍来保障。因此，饿了么的配送实力如何也将决定阿里巴巴能否打赢即时零售这场大战。