国泰全球第三

​昨天刷到一朋友的朋友圈：

他坐飞机次数很多，但本身从事的行业跟民航完全没有关系（但他在他的圈子里很有名，说不定有共同好友能看出他是谁）

“好东西不需要销售，消费者就真的会被绑定”——这句话我反复念叨了十几遍。

其实对于出行这事来说，大多数人（包括我）还是很在乎价格的，机票会买当天的最低价；酒店虽然要选好的，但一般会选基础房型；哪怕在当地吃饭，那些人均价几百的餐厅也总会踌躇半天犹豫要不要进。

虽然人人都想要“物美价廉”，可现实一般都是物美的价都贵，如果真的“物美价廉”了，反而怀疑是不是有猫腻，更不敢消费。

那对于国泰来说，“好东西”是指什么？

比如餐食，国泰的飞机餐质量在业内其实众所周知，特别是其在本月初，“寻味中华”公务舱餐食系列又正式上线。

八大菜系轮流上场，每个月换一道经典菜，不仅有菜单、有故事，还有专门的纪录片讲背后的文化渊源——作为旅客，很难不给予好评。

每一道菜品不仅是一个味觉的享受，更是一种文化的沉浸。从川菜的麻辣到粤菜的清淡，国泰在餐饮上的精雕细琢，似乎赋予了每一顿饭更多的意义。

而这一切，并不仅仅是为了让乘客吃饱。而是在美食背后隐藏着对中华文化的深刻理解和敬意。

当时我也写过，在我们乘务员提供这些餐食时，所传递的自信与底气，也正是国泰在餐饮上花费心思的结果。

再比如航点。6月5号，国泰开通了香港与罗马的直航；6月16号，国泰开航慕尼黑，而在本月底，国泰集团将正式通航全球100个航点。

在今年夏季高峰期间， 国泰每周会有近100对往返航班飞往欧洲12个目的地，当中包括阿姆斯特丹、巴塞罗那、布鲁塞尔、法兰克福、伦敦希思罗 、马德里、曼彻斯特、米兰、慕尼黑、 巴黎、罗马及苏黎世。

——但对国泰来说，这不仅在于数字的突破，更是品牌价值的延续与拓展。

随着这一里程碑的实现，国泰航空在全球航线网络的拓展上迈出了坚实的一步。按照此番节奏，我十分相信、也期待国泰继续拓展更多全球航点，连接更多城市，带领旅客探索更加多元的文化和世界，让每一次飞行都成为一次全新的精彩旅程。

其实也可以聊聊价格，我在飞猪上查了查内地飞香港的航班，国泰的经济舱票价并没有高到哪里去：

如果说洲际远程航班的头等、公务舱，那自然是不会太便宜，可我查了一下，似乎也还好。考虑性价比的话，这个价格完全处于合理的区间。

但贵也好，廉也罢，我觉得主要的还是要看是不是物超所值，这钱是不是让旅客花的心服口服。

在上周的巴黎航展上，国泰航空获得了全球最佳航司排名的第三名，同时还荣获了全球最佳经济舱和最佳机上娱乐的殊荣。

这一成就不仅代表着国泰在全球航空业中的卓越地位，更体现了它在提供优质服务、创新航线和文化传承等方面的持续努力。

更可怕的是，据我观察，国泰似乎从来都不满足于眼前的成绩。

作为亚洲航空巨头之一，它不仅在硬件设施上不断提升，在服务质量、品牌塑造以及市场布局等方面也一直在持续发力。

这些奖项背后，都是无数飞行旅程中的努力与坚持。从日常的每一次飞行，到每一个特殊时刻，始终是让每一位旅客感受到“值回票价”的服务体验。

而对员工，国泰也从未吝啬。

今年年初，国泰发布其2024年财报，其2024年的员工成本为168.4亿港元，较2023年增长了13.9%在奖金与福利方面，国泰共向员工发放超过10周的合格酬金。

实话实说，现在我确实有不少内地的朋友在国泰一线飞行，经常跟她们聊天，从日常管理到人文关怀，“羡慕”二字我已经不知道说了多少遍。

且作为曾经的乘务员，其实我更能深刻体会到国泰在服务细节上的重视。

许多人或许觉得机票只是一次简单的交通工具选择，但对航空公司来说，每一次服务的优化，都是对品牌价值的不断升华。

旅客的需求是多样的，从餐饮服务到座位舒适度，再到机上娱乐系统，每一项的提升都必须通过精准的市场洞察和执行力来实现。而国泰在这一方面展现了其与时俱进的思维方式。

在未来的日子里，我完全相信会看到国泰航空更多的奇迹和突破。无论是在旅客体验、航线开辟，还是在市场营销和品牌建设方面，国泰都注定会继续成为航司行业的佼佼者。

当然了，写到这，那些避不可免的话题必然会出现——但我觉得没啥不能聊。

国泰曾出现在风口浪尖，而这几年国泰官方一直在努力把事情做好，我还是坚持认为只要探讨是理性且文明的（不骂人），那就可以讨论。有人喜欢，有人不喜欢，自可用脚投票，很公平。

很斟酌得多说一嘴：可能部分旅客认为的“服务好”，放在全球民航业来说不一定“健康”，也不一定“可持续”，存在固然是有道理，但我们不能拿一个标准去要求所有航司——这句话我敲得很斟酌，不知道列位读者老爷能不能理解。

对于民航来说，在“安全”上的专业最为重要，但这种专业体现在航班上，有可能会成为大家普遍认为的“态度不够热情”或“服务不够人情”等等，这是一个非常复杂的内在、外在的问题，从业者一定能体会明白，在职空乘更会理解到了骨子里。

总而言之言而总之吧，全球航司的排名中，国泰作为中国航司位列三甲，这都是一件值得祝贺的事。

 “不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。” 

加油。

来源：微信公众号“停机坪”（id：tingjiping789），作者：停机坪大表哥