轮船上系船锚为何不用钢丝绳而用铁链？

卓越的耐磨性

工作环境：锚链在操作过程中（收放锚、与锚链筒摩擦、在海底拖拽、与海床摩擦）会承受剧烈的摩擦和磨损。

优势：锚链的链环由粗大的钢棒制成，具有巨大的横截面积。即使表面被严重磨损，其核心部分仍然能保持大部分强度。相比之下，钢丝绳由许多细小的钢丝捻制而成，表面磨损会直接切断钢丝，导致整根绳子的强度迅速、大幅度下降，且内部钢丝的磨损难以检测。

强大的抗冲击和抗疲劳能力

工作环境：抛锚时锚链会承受突然的冲击载荷；船舶在风浪中摇摆时，锚链会持续承受动态的、变化的拉力，产生疲劳应力。

优势：锚链链环之间可以相对转动和移动，能更好地吸收冲击能量和适应动态载荷。其结构更能抵抗反复弯曲和拉伸造成的疲劳破坏。钢丝绳在反复弯曲、冲击载荷下更容易发生内部钢丝断裂（断丝），导致强度衰减和突然断裂的风险增加。

出色的抗挤压和抗切割能力

工作环境：锚链可能被压在岩石、珊瑚礁或其他坚硬的海底物体上，或者在锚链舱中堆积挤压。

优势：粗壮的链环结构使其具有极强的抗挤压和抗切割能力。即使局部变形，只要没有断裂，通常仍能保持功能。钢丝绳在受到局部挤压或切割时，内部钢丝极易损坏，导致该点成为薄弱环节甚至断裂点。

可靠的结构完整性

工作环境： 锚泊系统是船舶安全的关键设备，必须极其可靠。

优势： 锚链的损伤（如变形、裂纹、过度磨损）通常易于通过目视检查发现。而钢丝绳的内部损伤（断丝、锈蚀、疲劳）往往难以察觉，需要专门的检测设备，存在更大的安全隐患。

提供必要的悬链线重量

工作机理：锚泊时，锚链的一部分会躺卧在海床上，形成悬链线。这部分躺底的链重至关重要：

缓冲作用： 吸收船舶因风浪摇摆产生的冲击力，防止直接冲击锚抓。

稳定作用： 增加水平抓力，帮助锚爪更有效地嵌入海床。

降低锚抓负荷： 使作用在锚爪上的力更接近水平方向（锚抓力最强的方向）。

优势： 铁链单位长度重量大，能更有效地提供所需的悬链线重量。钢丝绳重量较轻，要达到同等效果需要更长的长度，这在空间有限的船上通常不现实。

与锚机（起锚机）的兼容性

锚机设计： 船用锚机（起锚机）的核心部件是链轮，其轮齿是专门设计用来啮合和驱动锚链链环的。

优势： 锚链能牢固地被链轮齿咬住，提供可靠的驱动力进行收放。钢丝绳无法与这种链轮兼容，强行使用会打滑、严重磨损甚至损坏。

不易扭结和缠绕

工作环境： 锚链在操作和储存中需要顺畅进出锚链筒和锚链舱。

优势： 锚链链环的结构使其不易发生扭结或缠绕。钢丝绳在受力或松弛状态下容易发生扭结，一旦扭结会极大降低强度且难以解开。

抗腐蚀性

工作环境： 长期浸泡在盐水中。

优势： 现代锚链通常由高强度合金钢制成，并经过镀锌或采用其他防腐处理（如喷涂环氧树脂），具有足够的抗海水腐蚀能力。虽然钢丝绳也有镀锌等防腐措施，但其更细的钢丝结构使其对腐蚀更为敏感，内部腐蚀更难检测和控制。

虽然钢丝绳在抗拉强度/自重比上优于铁链（即同样强度下钢丝绳更轻），但在锚泊这个极其严苛的应用场景中，耐磨性、抗冲击/疲劳、抗挤压/切割、结构可靠性、悬链重量效应、与锚机的兼容性以及不易扭结这些关键性能要求上，铁链（锚链）的综合表现远胜于钢丝绳。这些优势直接关系到锚泊的安全性和可靠性，因此铁链成为了船舶锚泊系统无可争议的标准选择。