突发!我国“王牌”限制,马斯克“爆雷”,特朗普的沉默震耳欲聋...

作者 | 尧风

01 马斯克沉默不语,只是深深叹气

日前,美国电动汽车制造商特斯拉公司发布了2025年第一季度财报,这成绩单,简直不忍直视。

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先看关键数据,一季度公司汽车业务营业收入同比下降近 20%,净利润更是像坐过山车一样,下滑了 71%,远远低于市场预期。营收都 “跌跌不休” 了,股价也跟着遭殃。截至纽约股市 22 日收盘,特斯拉公司股价今年以来已下跌41%。

曾经被资本市场捧上天的特斯拉,如今似乎陷入了泥沼。

《纽约时报》引述投资人士的话说,“这是我见过的特斯拉有史以来最糟糕表现。” 舆论也炸开了锅,普遍认为特斯拉业绩大跌,和公司创始人马斯克涉入政治脱不了干系。特斯拉自己也表示,贸易战和 “不断变化的政治情绪”,可能给公司带来了不小的压力。

《华尔街日报》报道称,马斯克本人在22日的电话会议上,也深深叹了口气。他一边谈及特朗普政府的贸易战,表示主张降低关税,还无奈地说,“关税的决定权完全在美国总统手中,他是否会听取我的建议,那就是他的事情了。”

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在惊现财政“黑洞”的这一天, 马斯克透露,公司人形机器人“擎天柱”的生产,受到了中国对稀土磁体出口限制的影响。

大家都知道,稀土是高科技产业不可或缺的材料,全球约90%的供应和精炼加工来自中国。美国呢,有70%的稀土产品依赖中国进口,其中重稀土的依存率更是高达92%。所以,中国对稀土磁体出口限制这一政策变化,直接戳中了美国一些高科技企业的 “痛点”,特斯拉就是其中之一。

马斯克在财报电话会议上说,中方希望特斯拉保证其从中国获得的稀土磁体不被用于军事目的,特斯拉也正在和中方协调,希望能够获得使用稀土磁体的出口许可,并且强调这些磁体只会被用于生产人形机器人。

02 特朗普的沉默震耳欲聋

其实,这已经不是特斯拉第一次受到外部因素冲击了。此前,特朗普的关税乱拳,已经导致特斯拉不得不停止从中国进口汽车零部件,其即将推出的自动驾驶出租车Cybercab和Semi电动卡车的生产计划严重受阻。再加上全球市场竞争日益激烈,尤其是来自中国新能源汽车企业的挑战,特斯拉日子越来越不好过。

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在欧洲市场,2025年第一季度,特斯拉在德国、法国等主要市场的销量同比降幅超50%;在中国市场,虽然实现了13.72万辆的逆势增长,但产量与交付量差额达2.6万辆,库存压力骤增。特斯拉在财报中甚至删除了此前对汽车交付量恢复增长的预期,并表示将在第二季度财报中重新评估全年指引。

不过,有意思的是,福克斯新闻网22日刊发评论文章,称赞马斯克在政府效率部的工作。还说 “马斯克绝未被毁掉。接下来,不管是爱他还是恨他的人,都会期待着看他下一步还会做什么。” 

话说到这份上,特朗普沉默了,在关税问题上,依旧以所谓的“美国利益优先原则”,与世界各国各不相让。

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03 结语

从目前的情况来看,特斯拉面临的挑战可不少。全球贸易政策不稳定,供应链成本上升,市场竞争激烈,再加上关键原材料供应受限,每一个问题都不好解决。当然,最不好解决的是根源问题。

接下来,就让我们拭目以待,看马斯克能不能撬动特朗普,在关税问题上收手,还全球贸易个一个太平。

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