海运为志业，98岁“华人船王”赵锡成仍在忙造船

以投入海洋海运为志业，有“华人船王”之誉的赵锡成，去年痛失二代接班人、小女儿赵安吉之后，强忍悲怆，仍在忙于造船，一心再创航运巅峰。

近日，台湾五家金融机构宣布联合贷款9940万美元给美国福茂集团，用于建造两艘可添加生物燃料的散装货轮。

五行联贷，98岁“华人船王”赵锡成仍在忙造船

五行联贷9940万美元给美国福茂

近日，台湾岛内的第一银行发起统筹，联合台湾银行、合作金库银行、彰化银行、以及台湾中小企业银行共同参贷，宣布共同完成与国际知名散装航运集团——有“华人船王”之誉的赵锡成所创办的美国福茂集团（Foremost Group）9940万美元联合贷款案。

此项贷款由第一银行国际金融业务分行统筹主办并担任账务管理银行。第一银行方面指出，该笔资金将用于建造两艘181700吨可添加生物燃料的海岬型散装货轮“仁梅轮”和“爱梅轮”融资所用。此乃第一银行自2012年起向福茂集团提供的第10次联合贷款。

据悉，为持续提升环保节能船只占比，以达到净零排放目标，美国福茂集团本次建造的两艘散装货轮，属于新能源船舶，船只融入节能设计，最佳节能效能可达到10%，预计于2027年9月交船运营。

赵锡成（前排左4）与女儿赵小兰（前排左3）出席福茂集团60周年庆典

1964年成立于美国纽约的美国福茂集团，由赵锡成与其已故夫人赵朱木兰共同创办，旗下营运中及建造中的货轮共35艘，船队总载重量吨位近500万吨，是国际知名散装航运集团。创办人暨董事长赵锡成于国际航运界享有盛名，有“华人船王”之美誉，并荣登联合国国际航运名人堂。

2024年5月13日，赵锡成在纽约哈佛大学俱乐部举办美国福茂集团60周年庆典，其女儿、前美国运输部部长赵小兰与其丈夫、前美国参议院议长米奇·麦康奈尔与各界来宾共襄盛会。

现年98岁的赵锡成，本已退入幕后，他的六个女儿均有建树，但真正参与他的航运事业的仅有小女儿、出生于1974年的赵安吉。2018年，赵安吉接下父亲事业权杖，成为美国福茂集团二代接班人。

赵锡成、赵安吉父女

2024年2月，美国福茂集团董事长兼首席执行官赵安吉（Angela Chao），在德州奥斯汀郊外驾驶特斯拉，坠入池塘，不幸离世，年仅50岁。

与5个姐姐一样，赵安吉也毕业于美国常春藤名校，她毕业于哈佛大学，作为赵锡成最小的女儿，自小就对父亲的海洋航运事业有着浓厚兴趣。大学毕业后，她曾在摩根士丹利美邦公司工作，后于1996年加入父亲所创办的福茂，2018年接棒成为集团领导人。

赵安吉意外骤逝，对于赵家人而言，是莫大的悲痛，也直接打乱了赵锡成原先设定的代际传承计划，时年97岁的他，不得不“二度出山”，从幕后再走上台前，重新掌舵福茂集团。顺带提及，福茂集团去年举办60周年庆典的前一天，在纽约曼哈顿举行福茂集团前董事长赵安吉女士追思会。

赵锡成创办的福茂，走过一甲子并已成为全球干散货航运的佼佼者，在60周年庆典上，97岁高龄的他以长达20分钟时间，向来宾表达谢意，并追忆他当年只身赴美国创业的过程，并由女儿赵小兰为他全程翻译。

海运为志业，从“状元船长”到百亿“华人船王”

赵锡成与女儿赵小兰

赵锡成与女儿赵小兰，是华人在美国成功的典范，赵锡成家族也被称为美国华裔第一豪门。

赵锡成与夫人赵朱木兰，育有六个女儿，人称“赵家六姐妹”，均学有所成，且各有建树。其中，长女赵小兰，是全美第一位华裔部长，也是美国首位亚裔女性部长，在四任美国总统任内，她先后担任美国劳工部长、运输部长。

从小在父母的熏陶及栽培下，赵小兰于1983年在里根总统任期，成为白宫学者，后于1986年首次入阁，担任美国联邦运输署副署长，其后于2001年获小布什总统提名为劳工部长。2017年，她再获特朗普总统提名为运输部长，后在2021年美国国会山暴乱事件中请辞。

赵小兰的丈夫、前参议院议长米奇·麦康奈尔，是美国参议院史上任职时间最久的共和党领袖，今年2月在83岁生日时宣布退休。

赵锡成的六个女儿，分别为长女赵小兰、次女赵小琴、三女赵小美、四女赵小甫、五女赵小亭、幼女赵安吉。其中，去世意外离世的小女儿、前福茂集团董事长赵安吉的丈夫吉姆·布莱尔（Jim Breyer），是一位风险投资合伙人、美国投资机构阿克塞尔(Accel Partners)的董事长，是一位亿万富豪。

赵锡成夫妇与赵家六姐妹

赵锡成，1927年出生于上海嘉定，他的父亲是一位学校校长，身为家中独子的他，1946年考入上海交通大学之前身——吴淞商船专科学校航政系。

1949年5月，赵锡成在担任船长的叔叔赵以忠的“天平轮”实习，在停靠台湾港口时，由于内战无法重返大陆，他只好暂居台湾。赵锡成的夫人朱木兰，于2007年8月在纽约病逝，她出生于1929年，祖籍安徽省滁州市来安县，1949年随在南京“司法院”任职的父亲朱维谦去台。早于1948年，朱木兰在上海嘉定县立中学读书时，就与赵锡成相识，两人于1951年在台湾结为伉俪。

值得一提的是，老布什总统生前，曾让夫人芭芭拉·布什向赵朱木兰请教“教女有方”之经验。

身在台湾的赵锡成，于1958年以第一名成绩，取得甲级船长特种考试，29岁时就成为当时最年轻的船长之一，拥有“状元船长”之称。这项成就使得他有机会赴美深造。

船王董浩云一家

帮赵锡成圆“美国梦”的是一代船王董浩云。

当年，董浩云特别欣赏赵锡成的才干，于1958年资助他到美国深造。三年后，时年8岁的赵小兰与母亲及两个妹妹，前往美国一家团聚。

董浩云，是香港首任特首董建华的父亲，1912年出生于上海闸北，祖籍浙江定海，年仅十六岁就投身航运业，与赵锡成算是同乡。当年，董浩云创办的中国航运公司所经营的“天龙轮”，于1947年8月首次远航大西洋，此为中国航运业有史以来的创举。

除了中国航运，董浩云还先后创办金山轮船、复兴航业、东方海外货柜等公司。在上世纪50年代，董浩云的航运王国，以香港为中心，积极向海外扩展，其分支机构遍布世界各重要商埠码头。

赵锡成、赵小兰父女在台湾海洋大学

与董浩云一样，赵锡成以海运为志业，一生与航运事业结下不解之缘。

在美国求学期间，为了筹措学费及一家生活费，赵锡成曾到中餐馆打工，端盘子。1964年，取得美国圣约翰大学工商管理硕士的赵锡成，创办福茂海运，如今的福茂集团是美国最大华人海运公司，他也被誉为美国的“华人船王”，外界估计其家族身价百亿。

回顾过往，赵锡成曾表示，他一生不怕困难，他会将每一个危机化为机会，去挑战更高的目标。他说：“没有遭遇失败是很悲惨的事，你会失去动力，缺乏激励，更没有机会反思。”

2021年辞去部长后的赵小兰，无官一身轻，她曾说自己一项最重要的事，就是陪伴老父亲。8岁到美国的赵小兰，虽接受西方教育，但她也强调，她是一个十足的华人，平常有时是东方思考，有时是西方思考，也有时是中西并用。她认为，自己事业成败的关键，都在处理人的关系，很多经验美国人不懂，但她懂，“因为我有华人文化！”

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