对比一下两个火箭的数据，你就知道这俩根本没有可比性

【本文由“洄澜”推荐，来自《原本保密的天龙火箭这一爆，竟爆出惊天大秘密……》评论区，标题为小编添加】

• 苍狼向月

• 你是专家，我不是，我只是个爱好者，所以我一再强调是地面推力，我没有识别力来判断你是否把地面试车推力和试飞的升空推力混为一谈了，但我高度怀疑你是搞混了……

  天兵三号这次测试原本是不升空上天的，但因为地面结构没有拽住，如果按照官方说的地面设计推力能达到820吨，估计要么就是实际推力远超地面拽锁机构，不止820吨，要么就是拽锁机构有瑕疵。

  所以我能抓住的就是官方这句话“我国现阶段运载火箭在研制过程中推力最大的一次动力系统试车，较之前中国航天最大推力试验增长了2倍”，而所谓“较之前中国航天最大推力实验”，上个月除了长十地面台架推力测试外，就没别的实验了。

  所以你要纠正你就去纠正天兵科技吧……

这个确实是你搞错了，长十测试的时候是三台发动机推力382吨，而长十的芯一级总共是7台发动机，也就是说这个测试并不是芯一级的完整测试，而只是用了三台发动机并联，而天兵科技的测试是一级完整的9台发动机测试，虽然测试推力确实比长十的三台发动机高。

所以你文章里的原话

一子级火箭发动机推力居然达到820吨，我们用于载人登月的长征十号一子级动力的地面推力382吨，比长十地推多了2倍

这句话是不准确的，因为并不是完整的比较，长十的起飞推力是芯一级+两个助推级共21台发动机总共近2700吨的推力。因为设计长十的起飞质量是近2200吨，真要是那区区382吨的推力，你说够干啥的。。。

天龙三号的设计指标是起飞质量590吨，起飞推力770吨。这次的820吨推力显然超过了设计值，所以事故原因应该是连接装置的余量不够造成的。

最后对比一下两个火箭的数据，你就知道这俩根本没有可比性。

天兵科技天龙三号火箭设计指标：直径3.8米，总长71米，起飞质量590吨，起飞推力770吨，近地轨道运力17吨，太阳同步轨道运力14吨。

长征十号设计指标：芯一级直径5米，火箭全长88.5米，起飞质量约2187吨，起飞推力约2678吨，近地轨道运载能力70吨，地月转移轨道运载能力27吨。