老胡希望特斯拉模式能普遍推开，那将帮助市场排除时代越来越严重的地缘政治干扰

【本文来自《如何看待特斯拉通过国家汽车数据安全要求，各地已陆续解除禁停禁行一事？》评论区，标题为小编添加】

轰动！特斯拉上海超级工厂生产的车型昨天被宣布全部符合中国官方规定的4项安全要求，特斯拉由此成为了唯一一家符合合规要求的外资车企，这为特斯拉进入中国各地机关单位、央企国企等扫平了道路。原来马斯克是为这是来的。这不仅在中国是一个突破，对整个世界解决数据安全问题也是意义重大的示范。

世界正从数字化时代迅速进入人工智能的时代，很多国家都被因地缘政治而强化了的安全担忧困扰。美国在这方面表现尤为极端，对中国的电子和智能化产品严厉排斥。这反过来增加了中国人对美国同类产品的警惕性。

2018年，为了消除欧盟国家对华为设备的安全忧虑，华为在比利时布鲁塞尔设立欧洲网络安全透明中心，用于欧洲企业测试华为产品的网络安全性，2017年和2010年的时候，华为也在德国波恩和英国设立了相同职能的机构。2022年，为解决美国监管机构对TikTok数据完整性的担忧，TikTok将美国用户的数据信息迁移到甲骨文公司的服务器上。但是英国2020年全面禁止了华为参与英国5G网络建设，德国也宣布在2026年把中国的零部件排除到“核心网络”之外。同样沸沸扬扬的是，在没有任何证据的情况下，美国近日通过了要求TikTok“不卖即禁”的法令。

近年来，中国相关部门就车辆数据安全陆续出台多项政策措施。2021年8月有关部门的规定要求减少对汽车数据的无序收集和违规滥用。2022年10月，工信部要求智能网联汽车收集和产生的个人信息和重要数据依法在境内存储。特斯拉积极参与了主管部门组织的合规试点工作，马斯克多次就特斯拉的数据安全“发誓”。2021年5月25日，特斯拉宣布在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，同年10月，特斯拉上海数据中心正式落成。

中国与美国及欧洲国家一样有安全担心，但是特斯拉的事例显示，中国支持外国企业所做的安全合规努力，给它们提供证明自己确实安全的机会，并且我们就安全问题解决安全问题，不掺杂排斥、打压外国产品的私心。所以特斯拉成功了，它与比亚迪、理想等5家中国电车同时得到了官方公开的合规认可。这是特斯拉的胜利，也是中外合作克服安全难题的胜利。

作为中国媒体人，老胡诚恳希望特斯拉模式能够在中国和世界上普遍推开，那将帮助市场公平竞争排除这个时代越来越严重的地缘政治干扰，为重建全球化时代的国际信任打开一扇门。老胡尤其希望美国的政治精英们做出反思：他们正在把世界带向一个令人绝望的猜忌螺旋，是时候为改变做出努力了。