电动车真正的短处,一是补能时间,一是电池安全性
【本文来自《以加速性和底盘稳定性来说,20万的电车可能相当于4-50万的油车》评论区,标题为小编添加】
- 坐市井观天
寸有所长,尺有所短。片面之词谁都会。
不需要考虑买车位安装充电桩;
不需要考虑续航能力;
不需要顾忌冬季、高速续航缩短;
不需要顾忌哪怕换个轮胎都必须到4S店;
4、5万的油车可以秒杀50万至200万的纯电车!
我本来就加了限定条件。
电动车真正的短处,一是补能时间,一是电池安全性,这就是用户购车时考虑权衡的地方。
充电桩的问题,本质上是基础设施的优势,不是油车的优势。30年前跑偏僻的地方,一样要考虑加油怎么加的问题。以我朝的基建能力,也就是几年的事情。
售后维修的问题,我现在的油车,可也是过了质保几年才开始逐渐在其他维修店修理和做保养。质保期限本来就是4儿子下套的手段之一。