机场毁灭者！歼-8F投掷神秘隐身弹药，独门绝技让八爷再战十年

科大二助

04-17 13:19

作者 | 科罗廖夫

来源 | 科大烽火

歼-8是中国航空工业第一个完全自行研制、脱离了仿制苏联米格机技术路线的双发战斗机。歼-8战机为了容纳大型火控雷达，还改用机头进气，并对全机外形进行了全面修型，成为了上世纪九十年代我国自行研制唯一的双发、单座、机头进气战斗机，有着“空中美男子”的美誉。

500

由于歼-8战斗机改型众多，好多人实在分不清著名的歼-8系列战斗机，八爷其实是一个大家族，有十几个改进型号。

把七爷（歼-7战机）拉长，然后放大，再增加一台涡喷发动机，就成了八爷基础型（歼-8）。

在八爷基础型机头进气道的进气锥里装上雷达测距器，机翼下再安装四个导弹挂架，就成了八爷昼间型（歼-8白）。

500

把八爷的雷达测距器改为SL-4火控雷达，加装火控计算机和随动挂架，2门30毫米机炮改为一门23-3加斯特双管机炮，就成了八爷A（或者叫八爷全天候型，也就是歼-8A）。进一步改进座舱和雷达航电武器设备，就成了八爷E（歼-8E）。

歼-8E战机加装美制KA-112A侦察吊舱，就成了八爷R（歼-8R），这是一款高空高速战术侦察机。

把八爷的机头削尖，进气道分开两边，就成了八爷B（歼-8B，或者歼-8Ⅱ）。

歼-8Ⅱ战机换装两台WP-14发动机，加装数字化航空电子综合火控系统，包括换装1471脉冲多普勒火控雷达、增加空中加油能力，就成了歼-8C，或者叫歼-8Ⅲ。

500

歼-8B装上连续波火控雷达，半主动中距弹和加油管，就成了八爷D（歼-8D）。

歼-8B进一步深化调教火控，加装1471多普勒脉冲火控雷达，配备霹雳-11中距空空导弹，增强对地对海打击能力，就是八爷H（歼-8H）。

中间还搞了一个八爷G，改进火控和电子对抗系统，可携带鹰击-91反辐射导弹，也就是歼-8G。

八爷D再改了多普勒火控雷达和主动中距弹，就成了八爷F（歼-8F）。这是八爷家族作战能力最强悍的型号，也是迄今为止依然在服役的八爷型号。

500

八爷F去掉航炮，改装保形侦察相机舱，就成了歼侦-8FR，这是亚太地区性能最强悍的高空高速战术侦察机。

前不久央视国防军事频道《军迷之眼》栏目，播放了走进北部战区航空兵某部的节目，全景式展示了歼-8部队的战备和训练任务。在很多人都认为这款“老爷机”即将迎来谢幕之时，大家却发现现役的歼-8已经迎来了“第二春”。毫不夸张地说，“八爷”至少还能再战10年。

500

空军歼-8F战斗机展示了投掷500公斤级防区外航空布撒器，布撒器从歼-8F机腹挂点投下后展开折叠弹翼，在制导系统的导引下滑翔飞行并准确击中了数十公里外的目标。这个视频也改变了歼-8F战机在军迷眼里专注高空高速空战的刻板印象。由于八爷的飞行速度较高，因此能给航空布撒器较大的初速，有利于增加射程。

航空布撒器通常采用一个内部容积很大的圆角矩形或梯形截面的弹体，头部采用了低阻力的隐身设计。航空布撒器安装两个大型折叠弹翼，能够提供较大升力，如果按照1:8的滑翔比，在9000米高度投弹，至少能滑翔70公里。如果再配备小型涡轮喷气发动机，射程会达到300～500公里。

500

航空布撒器的弹体空间非常大，适合装填子母弹，包括反坦克和反人员子母弹，能够实现大面积杀伤。在装填反跑道子母弹时，只需顺着跑道轴线投掷一枚航空布撒器，就能够覆盖大型机场的60x2000米跑道，因此封锁机场的效率极高。

歼-8F战机仍然会服役较长一段时间。虽然目前歼-10C、歼-16、歼-20等先进战机正在大量量产中，但因为中国空军保有歼-7和歼-8战机的数量比较庞大，部分苏-27战机、歼-11A战机也接近退役，所以战机缺口巨大，这时候机体剩余寿命还比较多，性能还过得去的歼-8系列战机自然还需要继续奋战一定时间。

500

未来歼-8F战机凭借着比较出色的高空高速飞行性能，在中国空军越来越强大的作战体系支持下，在一定条件下，具备与三代机抗衡的能力。

歼-8F战机装备了脉冲多普勒火控雷达、先进的航空电子系统，可以使用主动雷达制导的中距空空导弹，作战性能有不小提升。歼-8F战机是中国第一款可使用PL-12主动雷达制导空空导弹的战机，作为一款第四代空空导弹，PL-12具备发射后不管的优秀性能，极大提升了歼-8F/H战机的空战能力，甚至可以在超视距空战中碾压机载雷达落后的苏-27战机。

500