我对造车资质这事是有些耿耿于怀的，这极大的限制了中国汽车产业的发展

2023年，中国的汽车产业终于迎来重大突破了，未来的几年，随着智能汽车的崛起，中国会血洗全球汽车市场，改变世界经济格局，这是产业前端越来越清楚的感觉。

前不久蔚来拿到了独立造车资质，我一方面是高兴，第二方面我一个很大的疑问，为什么蔚来不应该早早拿到独立造车的资质？

据说小米造车的资质一度也出现一些问题，难道小米不应该很容易拿到造车的资质吗？我对造车资质这个事情，是有些耿耿于怀的。这个东西，极大的限制了中国汽车产业的发展，中国的汽车产业落后于其他产业发展，一个重要的原因就是这个资质。

很长时间以来，中国的汽车产业是不开放的，少数汽车企业影响了国家汽车产业政策制定，不允许更多的企业进入汽车产业，拿到了资质的企业也不努力研发，只是和国外品牌合资，为外国产品干销售。

寄希望于他们能够振兴中国汽车产业？事实证明是不可能的。把众多的企业挡在门外，只有少数的既得利益集团才能做汽车，这是中国汽车产业落后的根本原因。

设立资金标准，允许更多企业进入，干不好就倒闭，这才是汽车产业的机会。若无造车新势力，哪来的今天智能汽车的新局面？它们都无独立造车资质，哪有汽车产业的发展？