美国海军最耻辱的事件：“普韦布洛”号间谍船被朝鲜扣留55年

　　1968年１月23日，美国海军“普韦布洛”号间谍船闯入朝鲜东海岸元山港外海搜集情报，被朝鲜人民军海军警戒舰艇和巡逻飞机发现，勒令其停船接受检查，随即以非法入侵领海为由予以扣留，83名船员成为俘虏。此后，美国政府采取武力威胁的手段，要求朝鲜还船放人，双方剑拔弩张，朝鲜半岛局势一触即发，这就是史称的“‘普韦布洛’号船危机事件”。

停泊在朝鲜平壤大同江畔的美国海军“普韦布洛”号间谍船

　　时至今日，这艘被扣留的美国间谍船仍旧停泊在平壤南部的大同江畔，成为朝鲜祖国解放战争胜利纪念馆的一个重要展示内容，在揭露美国侵略扩张本质，弘扬革命英雄精神，开展爱国主义教育方面发挥了重大作用，产生了深远的国际影响。

　　有意思的是，尽管“普韦布洛”号间谍船目前仍在美国海军在役舰船名册之内，但却是唯一一艘被外国扣留的船只。可以想见，不把这艘船要回来，不但美国政府脸面无光，美国海军更是蒙受耻辱。这不，美国众议院2023年又通过一项决议，声称朝鲜扣留美国政府资产“违反国际法”，要求立即归还被扣留的美国海军船只。

　　适逢“普韦布洛”号间谍船被朝鲜扣留55年的日子，通过以下珍贵的历史照片和资料，将有助于了解这一震惊世界的事件由来和一些鲜为人知的内情细节。

改装前（左）和改装后的美国海军“普韦布洛”号间谍船

　　美国海军“普韦布洛”号间谍船的前身是1944年４月下水的一艘美国陆军货运船，其排水量895吨，航速13节。1966年移交美国海军后进行了较大程度的改装，改善了海上工作和生活条件，安装有数量众多且在当时十分先进的电子侦察和监视设备。尽管从外表上看，改造后的“普韦布洛”号（舷号AGER-2）如同普通海洋调查船，但实质上却是一艘具有强大情报搜集和处理能力的武装间谍船。

“普韦布洛”号船内安装的情报收集、侦察和监视设备

　　此后，“普韦布洛”号间谍船被派往朝鲜半岛执行侦察和监视任务（另种说法是监视苏联太平洋舰队在对马海峡的活动）。1968年１月23日13时20分，抵近朝鲜东岸海域活动的“普韦布洛”号被朝鲜人民军２架战斗机发现，随后试图驶往国际水域躲避，但遭到朝鲜人民军海军２艘猎潜艇、４艘鱼雷快艇的拦截。在近两个小时的围堵过程中，该船无视警告进而遭到朝鲜人民军海军舰艇的炮击，船长等十余名船员受伤，１名船员死亡，被迫停航从而被擒。

普韦布洛”号被扣留现场照片（上）及拦截过程（绘画）

　　1968年2月2日，美国和朝鲜就“普韦布洛”号间谍船被扣留一事在板门店举行会谈。美国军方表示：“‘普韦布洛’号接到严格的命令，在任何时候都要与朝鲜领土的最近点保持13海里以上的距离，以避免发生任何可能的事件”，并声称“被俘获的‘普韦布洛’号船员在朝鲜被视为战犯，受到虐待、拷打和逼供”。同时，要求归还被扣留的船只和人员。

　　然而，朝鲜方面坚决予以否认，完全不同意归还“普韦布洛”号，但表示在一定条件下可以考虑释放被俘获的船员。就此，双方艰难地进行了数月的谈判。

美国和朝鲜就“普韦布洛”号事件在板门店举行会谈

　　11个月后，朝鲜同意经板门店向美方移交82名船员和１名死亡船员的遗体，条件是美国政府签署道歉书、公开认罪并承诺不再对朝鲜进行间谍活动，但“普韦布洛”号仍将被扣留。美方权衡再三后提出，可以签署这样一份文件，但前提是“普韦布洛”号船员一旦被释放后，将收回他们的供词。

被俘获的“普韦布洛”号船员通过不归桥返回美国

　　1968年12月23日，82名船员和１名死亡船员的遗体被送达朝韩分界线的不归桥，通过此口岸返回美国。

　　据称，被释放的82名船员回国后受到多方质疑和媒体指责，认为“普韦布洛”号船长及军官没有进行任何抵抗就举手投降，任凭船只被搜查和扣留，从而酿成美国海军史上最耻辱的事件，应该送交军事法庭审判。

美国媒体的报道和《时代周刊》封面上的“普韦布洛”号船长

　　然而，尽管“普韦布洛”号船员的心情由此感到郁闷，心理长期压抑，但并没有遭到审判。美国政府为了找回面子，最终还是认可了船员们的“牺牲精神”，并于1989年授予他们“战俘荣誉奖章”。有意思的是，“普韦布洛”号情报收集船及船长劳埃德·布赫尔还登上了美国《时代周刊》的封面。

美国政府的解密文件和航母上准备出动的舰载机

　　美国政府的解密文件显示，为应对“普韦布洛”号情报收集船被扣留事件，美国军方曾拟定了12个军事行动计划，包括继续派遣间谍船到事发地点示强，空袭朝鲜海军基地和空军机场以及布放水雷封锁港口等，但都因准备时间仓促、航母舰载机数量少、冲绳等基地起飞的战机因航程远需到韩国加油等诸多因素的限制而放弃。无奈之下，美国军方竟然动起了使用战术核武器进行打击的歪念头。

　　所幸的是，时任美国总统约翰逊及幕僚们的头脑还有点清醒，唯恐此事处置不当而引发中苏两国的介入或第二次朝鲜战争的爆发，也就未采纳美国军方提出的行动计划，而选择了“力量展示”的威慑行动——派遣载有近百架飞机的３艘航母和25艘舰艇组成的战斗群进入朝鲜海域炫耀武力，展示决心，以挽回脸面。

被关押期间的“普韦布洛”号部分船员（上）多年后再次相聚（下）

　　根据美国政府解密文件披露的信息，由于事发突然，“普韦布洛”号上的船员来不及销毁更多的机密材料，致使大量的文件资料落入朝鲜手中。据称，前苏联密码学家根据这些资料，破译出了100多万条美国海军的重要信息。

　　此外，就在“普韦布洛”号间谍船被扣留的几天前，一支执行暗杀任务的朝鲜特遣队险些突入韩国总统官邸得手，愤怒中的韩国誓言要报复。美国政府生怕韩国的过激行动危及已成为人质的“普韦布洛”号船员的生命，极力劝阻韩国政府要以“强硬的言辞”而不要采取“过火的行为”，以防止事件的进一步激化。

“普韦布洛”号成为美国侵犯朝鲜的见证和爱国主义教育的基地

　　55年过去了，被扣留的美国“普韦布洛”号间谍船仍然停泊在朝鲜平壤的大同江码头，成为美国侵犯朝鲜的历史见证，朝鲜人民抗美斗争的胜利标志，对外宣传的得力工具，弘扬英雄精神和开展爱国主义教育的基地。当然啦，每年的６月25日，也就是朝鲜战争纪念日和朝鲜“反美斗争日”，这里就成了举行声势浩大的反美集会场所。

　　事实上，美国对被扣留的“普韦布洛”号始终耿耿于怀，念念不忘。每年的１月23日到来之时，美国政府都要发表措辞严厉的声明或一些言语，官方媒体也大力渲染，以此展现为收回“普韦布洛”号间谍船所做的努力。

　　55年过去了，这艘在美国海军服役78年但被他国扣留了55年的间谍船能否讨回，美国人其实很无奈，发表这样的言辞也只是为了敷衍民众和缓解媒体压力而已。