铃木在中国死了，可在国外人家暂时还是活的不错

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铃木死不掉，或者这样说-----铃木在中国死了，可在国外人家暂时还是活的不错。

铃木本来就不是主流品牌，这在他的母国也是一样。日本一直是丰田、本田、日产的天下。2022年排行榜丰田、本田、日产、三菱、雷克萨斯、斯巴鲁、英菲尼迪、讴歌、铃木。铃木敬陪末座。

铃木是典型日本老企业，就钻一个点，绝不做大，也放弃做大，这点和中国企业不同。他们没有拓展性，做微型车就一直做，遇点困难就退缩，就守着自己地盘，这是日本企业特点。

但是铃木在印度可是独占鳌头，常年是印度销量第一品牌，前十车型中占好几个。这也是他们为什么毅然决然退出中国市场，因为就那点销量就能让小富即安的铃木人欢喜了。

未来十来年依然死不掉，因为印度新能源车短期是看不到希望的，道路差太多，电费太贵，各种基建都赶不上。电车成本要高于油车，这让对价格相当敏感的三哥是不愿意放弃铃木的。别忘记还有非洲、拉美、中亚这些不富裕，但是不怎么缺油，且基建差的地区。