充电宝不是一个才出现一年两年的东西，其应用也有其自己稳定的市场与场景

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• 向之所欣已为陈迹

• 抬杆的另一个典型手法就是“偷换概念”。按你的逻辑有驾照的人和没驾照的人也是“有阶级的”的咯，毕竟交警会查无照驾驶嘛。您解释解释啊？

  “两块金条得分一条高尚的，一条卑劣的。”，别偷换概念，这两块金条一个是带着权威机构认证的纯度证书的，另一个是地摊的，请问，换了你你要哪个呢？

很好，既然你这么说了，那我就得给你捋清楚这事儿到底为的什么。

充电宝不是一个才出现一年两年的东西，这东西的设计，生产，销售已经形成了一个有序的自发市场体系，充电宝的应用也有其自己稳定的市场与场景。

那么，对于充电宝的应用场合的风险评估，对策预案，按理说应当也会有一个成熟的结论与体系。再基于这个结论，对于其主要配件（电芯）的设计，生产，市场销售，产品追踪这些主要环节的管控措施，也应当已经建立起来了。

以上为正常的社会认知与思维。

但是我们从这几天的事件里看到了什么？看到了以上的这些应该有的东西，一个都没有搞起来，现在出现了原本就会在预计中的问题（一个有一定起火风险的产品，起火案例完全应该有相应的预案），结果各相关部门一没有预案，二没有应急对应措施（协调消费者退款退货），放任自流。有些相对高危背锅部门还立即开启了应急甩锅模式（不止一个）。你们锅是甩了，这事儿的所有后果，都让消费者去承担了。行，我们买了不合格的充电宝算我们自己贪便宜，眼瞎，我们认了。但你们多年的（监管，制定应急预案这些）责任该尽未尽，后果也让我们消费者来背？

对不起，借用一句时下流行的话来说，既然我们消费者已经怎么都是输了，那么双输好过单赢。我们不支持你们任何关于些的做法，而且能自驾就不坐飞机。