美国B-2隐形轰炸机飞行员是如何执行超长时间轰炸任务的？

　　６月22日清晨，美国对伊朗发动代号为“午夜之锤”的空中打击行动，从密苏里州怀特曼空军基地起飞的７架B-2轰炸机经过37个小时的连续飞行，向伊朗的福尔多、纳坦兹核设施投掷了14枚GBU-57大当量钻地炸弹。这引起诸多军迷的好奇——飞行员是如何执行这样超长时间轰炸任务的？

　　殊不知，这还不是B-2轰炸机最长的飞行记录。据美国期刊《商业内幕》报道，2001年10月初，飞行员梅尔文·戴尔和布赖恩·尼尔驾驶B-2轰炸机连续飞行44小时，仅靠几个小时的睡眠和一些牛肉干，完成了首次远程轰炸阿富汗的任务。

　　据飞行员尼尔透露，为解决在这架价值20亿美元的隐形轰炸机上的临时睡眠问题，利用飞机地板上一个1.83米的空地，安放了一张刚好可躺下一人的小床，他在44小时的飞行中睡了５个小时。尼尔回忆道：“向西飞往阿富汗意味着太阳整天高挂并直射眼睛，你根本就不想睡觉”。尼尔说，为使飞行员保持清醒，航医还会提供一种被俗称为“去药”的兴奋剂。

　　在执行远程轰炸任务期间，两位飞行员没有摄入太多的食物，而是饮用了更多的水。尼尔说，驾驶舱后部的冷藏箱里塞满了牛肉干、葡萄以及三明治等零食。

　　特别一提的是，为B-2轰炸机加注燃料是远程飞行的必要条件，尤其是在满载弹药的情况下，但这绝非易事。整个加油过程通常需要30分钟，这期间B-2飞行员和加油机组既非常紧张也操作艰难。这是因为，即使是B-2轰炸机表面的微小划痕，比如加油杆误操作造成的涂层划痕，都会影响其隐身性能。飞行员戴尔称，在近两天的长途飞行中，加油机和B-2轰炸机进行了7次加油操作，加注了75万磅JP-8燃料。

　　有意思的是，两位飞行员驾驶的B-2轰炸机挂载了每枚重达2000磅、总共16枚联合直接攻击弹药（JDAM），在飞抵目的地投掷了12枚炸弹后返航。此时，他们突然接到命令——使用剩下的４枚炸弹去攻击另一个目标。就这样，他们驾驶飞机又返回阿富汗，途中还额外加注了一次燃料，由此创下了B-2隐形轰炸机最长的飞行记录。