保障必要的低价慢速火车,是一个国家最基本的福利

【本文由“大水风”推荐,来自《公益性慢火车的存在,大大的便利了当地群众,绝对是国家福利》评论区,标题为大水风添加】

保障必要的低价慢速火车,是一个国家最基本的福利

很多人觉得有高铁了为什么还要有慢速火车

我作为一个出差近20年的人告诉大家:

哪怕我一年火车历程大几万公里,但是我自己出去玩,要么用积分换购高铁票,要么就做特快,或者选择隔天到睡一觉的卧铺。因为这其中的价格差,足够我在目的地城市的吃喝玩乐消费。我付出的无非是多出一天时间。

至于广大低收入打工者,或者本身生活在乡村的农民(无贬义),他们日常的消费可能不过几十块,你让他们花889从广州做高铁来上海,还是选择花190做卧铺(17小时,中午的车,次日5点到,睡一觉醒了就到了)?

我觉得正常人都会选后者。

当然某些键盘侠或许还会嘴硬选前者。

站务

全部专栏