单车智能驾驶VS车路协同,你更看好哪个?

财联社6月30日讯,北京市经济和信息化局对《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》公开征集意见。《条例》共六章三十八条,从管理机制、产业创新发展、基础设施规划建设、创新活动规范、安全保障等方面进行法规制度设计。此外,目前,北京高级别自动驾驶示范区累计为31家测试车企发放了道路测试的牌照,自动驾驶测试的里程超过2800万公里,年内将实现全市600平方公里智能化路侧基础设施全覆盖。

个人感觉单车智技术路线符合未来市场发展方向,车路协同从商业角度,无法完成闭环,系统庞大复杂,可靠性差。

全部专栏