俄亥俄州火车脱轨事故产生的毒素蔓延至印第安纳州等16个州，有谁为此受处罚了？

来源：微博@领事闲谈

[他们还告诉别人“美国政府是公开的、透明的” .....另外，有谁为此被追责受到处罚了么？]

2023 年 2 月 3 日，诺福克南方列车在俄亥俄州东巴勒斯坦出轨三天后  ，官员们在美国环保署的支持下向该地区燃烧了 116,000 加仑的氯乙烯。

现在，自事件发生以来，新数据首次 揭示了 这些毒素扩散的范围。

几分钟之内，一团蘑菇状的毒素云便升腾而起，笼罩了整个区域。

对联邦降水和污染数据的新研究 表明，从威斯康星州到北卡罗来纳州到缅因州的 16 个州都受到了东巴勒斯坦燃烧的有害排放的影响。

威斯康星大学研究员、该研究的主要作者戴维·盖伊 (David Gay) 表示，他的研究小组在火灾发生一周后检测到了有史以来最高的氯化物含量。

盖伊和美国国家大气沉降计划的其他研究人员对数据进行了分析，并对结果感到震惊。该计划在全美约有 260 个站点收集雨雪样本。

盖伊证实，正是因为官员决定燃烧 116,000 加仑的氯乙烯，研究人员才检测到大气中氯化物含量如此之高。宾夕法尼亚州北部和加拿大边境的氯化物含量最高；然而，盖伊表示，目前还没有关于它对加拿大影响的研究。

“燃烧氯乙烯时，主要产生的是氯离子和氢离子，我们用氯离子和 pH 值来测量。所以，氯化物确实来自燃烧，”盖伊说。

1、NTSB：控制燃烧没有必要

今年 3 月， 美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪 在参议院作证时表示，脱轨事故中引发的受控燃烧和爆炸原本是可以避免的。

在事故现场的诺福克南方铁路承包商告知他们这是唯一的选择后，州和地方领导人决定放掉五辆油罐车的废气并焚烧它们。

霍曼迪说：“他们得到的决定信息并不完整。”

美国国家运输安全委员会的调查发现，州长迈克·德怀恩、东巴勒斯坦消防局局长基思·德拉比克和其他几名官员被告知，他们只有几分钟的时间来决定是否要释放火车车厢内的气体，或者等待并冒着发生不受控制的爆炸的风险。

“还有另一种选择：让它冷却下来，”她说。

美国国家运输安全委员会后来表示，爆炸威胁已减小，而且当他们决定焚烧油罐车时，油罐车正在冷却。

居民饱受健康问题困扰

美国环境保护署和诺福克南方铁路公司在脱轨现场进行的初步检测表明，事故现场 存在二恶英，这种物质是地球上最致癌的化合物，但官员们并未对任何居民进行健康状况检测。

独立测试人员 访问了东巴勒斯坦，检查了当地环境和居民。一些人测试了土壤，另一些人测试了 脱轨地点周围小溪的水 和家庭的空气过滤器。独立测试表明，土壤、空气和水中存在毒素。

居民 被 诊断 出血液中含有氯乙烯，并抱怨出现呼吸问题。

美国国家运输安全委员会预计将于下周就脱轨事故举行最终听证会。